Cari di Blog Ini

Kamis, 14 Februari 2013

Bangun Bandara Maratua, Pemprov Kalimantan Timur Siapkan Dana Rp 15 Miliar

Tak lama lagi Pulau Maratua di Kabupaten Berau, Kalimantan Timur, akan memiliki bandara. Bandara tersebut kini sedang dibangun di Pulau Maratua, salah satu pulau utama di Kepulauan Derawan yang terkenal sebagai kawasan wisata bahari itu. Dengan keberadaan Bandara Maratua tersebut, diharapkan bisa meningkatkan jumlah wisatawan yang berkunjung di Kepulauan Derawan.
Pulau Maratua, Berau, Kalimantan Timur. ZonaAero
Pulau Maratua, Berau, Kalimantan Timur
Kaltim Alokasikan Rp 15 Miliar Bangun Bandara Maratua

Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur melalui APBD 2013 mengalokasikan anggaran Rp 15 miliar untuk pembangunan bandara di Pulau Wisata Maratua, Kabupaten Berau. "Anggaran tersebut akan digunakan untuk pengerasan landasan pacu sepanjang 1.200 meter dengan lebar 32 meter sehingga diharapkan dapat didarati pesawat jenis ATR yang dapat mengangkut penumpang hingga 50 orang," kata Kepala Dinas Perhubungan Kaltim, H Zairin Zain, Rabu (13/2/2013).

Saat ini, menurut Zairin Zain, proses pengerjaan pada tahap penyelesaian pematangan lahan. "Lokasi bandara kondisinya bebatuan karang, sehingga untuk proses pengerasan tidak terlalu banyak dan pengerjaan tinggal dilanjutkan dengan pengerasan pasir dan batu," kata Zairin.

Pemerintah Provinsi Kaltim, lanjut Zairin Zain, juga mengusulkan bantuan pendanaan melalui APBN-Perubahan 2013 atau melalui APBN 2014. Sementara, untuk pembangunan terminal kedatangan dan keberangkatan pembiayaannya akan dilakukan Pemkab Berau.

Selain mendongkrak sektor pariwisata, keberadaan Bandara Maratua juga dapat meningkatkan akses transportasi, mendukung berkembangnya sektor wisata bahari dan pemerataan di kawasan perbatasan dan pedalaman serta untuk pertahanan di kawasan pulau terluar, karena dapat didarati pesawat militer jenis Hercules untuk menjaga kedaulatan NKRI. "Pembangunan bandara di kawasan perbatasan merupakan kebutuhan yang tidak bisa ditunda karena merupakan sarana penting di seluruh Kaltim," ungkap Zairin Zain.

travel.kompas.com

Rabu, 13 Februari 2013

420 Rute Penerbangan Domestik Belum Digarap Maskapai Nasional

Kementerian Perhubungan Republik Indonesia mengungkapkan ada 420 rute penerbangan dalam negeri yang belum dilayani oleh maskapai penerbangan nasional. Agar ratusan rute penerbangan tersebut bisa dilayani, Kemenhub akan menawarkan penggarapannya kepada seluruh maskapai penerbangan nasional. Berhubung jumlah rute tersebut cukup banyak, maka penawarannya akan dilakukan secara bertahap. Pada tahun 2013 ini, Kementerian Perhubungan RI menawarkan 130 rute penerbangan baru kepada seluruh maskapai penerbangan nasional yang saat ini masih aktif beroperasi.
Penerbangan. ZonaAero
Penerbangan
Wah, Masih Ada 420 Rute Penerbangan yang Belum Diterbangi Maskapai Nasional

Kementerian Perhubungan mencatat ada 420 rute yang belum dterbangi maskapai nasional, karena dari 670 rute, yang sudah diterbangi baru 250 rute. Direktur Angkutan Udara Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Djoko Murjatmodjo mengatakan rute-rute yang belum diterbangi itu akan ditawarkan kepada kepada maskapai penerbangan nasional. “Rute-rute penerbangan ini akan dtawarkan secara bertahap, untuk tahun ini hanya 130 rute yang ditawarkan,” kata Djoko, Selasa (12/2/2013).

Dia menjelaskan untuk izin rute, berdasarkan Keputusan Menteri No.25/2008, kalau rute itu belum sama sekali diterbangi, akan langsung diberikan kepada maskapai pertama yang mengajukan, misalnya rute Batam- Pontianak. Tetapi, lanjutnya, untuk rute yang sudah ada yang menerbangi, akan dihitung load factor [keterisian penumpang] yakni minimal 50%. Hal ini untuk menjaga iklim kompetisi yang sehat antar maskapai. Menurutnya, jika satu maskapai sudah ada yang menerbangi rute baru, maskapai itu berhak diberikan keutamaan berupa rute tersebut tidak akan dibuka untuk maskapai lain dalam waktu setidaknya 2 tahun. Alasannya untuk memberikan kesempatan mencari pasar dan memperoleh untung. "Tidak mudah memulai rute baru yang belum pernah diterbangi maskapai manapun, untuk itu, rute yang sudah diambil, tak akan diberikan untuk maskapai lain dalam jangka waktu tertentu, biar maskapai itu tidak merugi," kata Djoko.

Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Perhubungan Bambang S. Ervan mengatakan pada tahun ini pihaknya akan menawarkan 130 rute penerbangan domestik terbaru. Dari 130 rute tersebut, mayoritas yakni 89 rute dari kawasan timur Indonesia dan sisanya 41 rute dari kawasan barat Indonesia. "Jadi 130 rute ini adalah peluang pasar baru bagi maskapai nasional untuk penerbangan domestik. Silakan bagi maskapai yang berminat untuk mengajukan ke Kemenhub," kata Bambang.

Dia menambahkan rute-rute baru ini dapat dimanfaatkan oleh maskapai nasional yang ingin mengembangkan jaringannya khususnya di kawasan timur Indonesia (KTI) karena mayoritas rute baru ini ke timur, yakni 89 rute, sisanya dari kawasan barat Indonesia (KBI). Dirjen Perhubungan Udara Kemenhub Herry Bakti S. Gumay mengatakan penawaran rute tambahan tersebut karena pemerintah ingin membuka koneksi terhadap sejumlah daerah di Tanah Air yang selama ini belum terbuka seluruhnya. Herry menambahkan rute-rute baru tersebut merupakan usulan dari sejumlah maskapai yang sebelumnya telah melakukan kajian tersendiri dan nantinya juga akan ditawarkan kepada maskapai penerbangan nasional.

VP Corporate Communication Garuda Indonesia Pujobroto mengatakan berkaitan dengan rute-rute baru yang ditawarkan Kemenhub, pihaknya akan mempelajari rute-rute yang ditawarkan tersebut. "Garuda akan mempelajari rute-rute terbaru tersebut, sejauh potensi pasarnya baik dan prospektif atau akan menguntungkan, dapat saja Garuda membuka rute baru yang ditawarkan," kata Pujobroto.

Dia menambahkan sebagai bagian dari pengembangan Gauda ke depan melalui program Quantum Leap, salah satu program yang dilaksanakan Garuda adalah memperkuat pasar domestik. Langkah tersebut akan dilaksanakan Garuda melalui peningkatan frekuensi penerbangan yang dilayani saat ini, mengintensifkan network penerbangan, dan membuka rute-rute baru.

www.solopos.com

Fokus Layani Penerbangan Haji, Garuda Indonesia Tunda Resmikan Rute Penerbangan Baru

Garuda Indonesia memutuskan untuk menunda peresmian beberapa rute penerbangan barunya agar bisa lebih fokus melayani penerbangan Haji pada tahun 2013 ini. Beberapa rute penerbangan baru yang ditunda peresmiannya oleh Garuda Indonesia tersebut termasuk lima rute penerbangan yang memiliki titik keberangkatan penerbangan dari Surabaya-Batam, Banjarmasin, Medan, Singapore hingga Jeddah.
Garuda Indonesia Boeing 747-400. ZonaAero
Garuda Indonesia Boeing 747-400
Garuda Indonesia Tunda Rute Penerbangan Baru

Maskapai Garuda Indonesia dipastikan menunda lima rute penerbangan baru. Pasalnya, perusahaan milik BUMN ini tengah memfokuskan maskapainya untuk mengangkut jemaah tahun 2013. "Agak kesulitan juga ketika musim haji kebetulan di kawasan Eropa sedang musim Summer dan menjadi musim liburnya mereka," papar General Manager Branch Office Surabaya PT. Garuda Indonesia (GI) Tbk, Ari Suryanta, Selasa (12/02/2013).

Disebutkan, rencana rute baru tersebut dengan titik berangkat Surabaya-Batam, Banjarmasin, Medan, Singapore hingga Jeddah. Rute baru tersebut rencananya menggunakan pesawat B 747 seri 400. Namun, lantaran proses keberangkatan haji kerap terkendala. Tandasnya, tahun ini, PT GI lebih memfokuskan pada musin haji 2013 mendatang. "Kami sudah menyediakan dua pesawat jenis B 747-400 dengan kapasitas 450 penumpang. Sementara untuk rute domestik akan dilayani menggunakan Pesawat Boeing 737-800 Next Generation. Biasanya pesawat dua jenis itu untuk carteran dimusim liburan saja," ujar Ari.

Seperti diketahui, PT GI sebelumnya mengajukan rencana penambahan lima rute penerbangan langsung baik domestik maupun internasional pada 2013. Rute internasional berskala regional seperti Surabaya-Singapura kembali dihidupkan setelah ditutup beberapa tahun lalu.

Ari Suryanta mengungkapkan penambahan lima rute penerbangan ini akan melengkapai tujuh rute yang ada pada 2012 lalu. "Jadi nantinya ada 12 rute yang menerbangi Surabaya ke sejumlah tujuan hingga akhir 2013. Tujuh rute asal Surabaya yang ada di 2012 diantaranya terdapat dua rute yang akan dibuka pada November 2012 yaitu rute Surabaya-Semarang dan Surabaya-Mataram," pungkasnya.

www.lensaindonesia.com

Selasa, 12 Februari 2013

Bandara Sam Ratulangi Akan Layani Penerbangan Manado-Kuala Lumpur, Manado-Filipina, Dan Manado-Taiwan Tahun ini

Pada tahun 2013 ini Bandara Sam Ratulangi Manado akan segera melayani rute penerbangan Manado-Kuala Lumpur, Manado-Filipina, Dan Manado-Taiwan. Berkaitan persiapan pelayanan 3 rute penerbangan internasional tersebut, pengelola Bandara Sam Ratulangi Manado kini tengah bernegosiasi dengan sejumlah maskapai penerbangan.
Bandara Sam Ratulangi, Manado, Sulawesi Utara. ZonaAero
Bandara Sam Ratulangi, Manado, Sulawesi Utara
Sulut Berencana Buka Tiga Penerbangan ke LN

Gubernur Sulawesi Utara, Sinyo H Sarundajang mengatakan ada rencana membuka tiga penerbangan dari Manado langsung ke luar negeri pada 2013. "Ada tiga penerbangan yang akan dibuka tahun ini, yakni Manado-Kuala Lumpur, Manado-Filipina, dan Manado-Taiwan," kata Gubernur Sarundajang di sela peringatan Hari Pers Nasional (HPN) di Grand Kawanua International City (GKIC) Manado, Sabtu (9/2/2013).

Ia mengatakan rencana pembukaan rute penerbangan langsung dari Manado saat ini masih dalam tahap negosiasi dengan sejumlah maskapai. "Kita berharap dapat terjadi kesepakatan dengan sejumlah maskapai, sehingga penerbangan langsung dari Manado ke luar negeri dapat terwujud," kata Sarundajang.

Terbukanya jalur penerbangan ke luar negeri itu akan semakin memantapkan cita-cita Sulut sebagai pintu gerbang Indonesia di kawasan Asia Pasifik.

Ekonomi Sulut yang terus berkembang ditandai tingkat pertumbuhan ekonomi daerah ini yang terus berada di atas angka nasional menjadi salah satu indikator sehingga penerbangan terus ditingkatkan. "Kita berharap adanya penerbangan dari dan keluar negeri yang lebih banyak. Selain mendorong tumbuhnya pariwisata akan berimbas pada peningkatan perekonomian daerah," kata Sarundajang.

Penerbangan luar negeri yang berlangsung sampai sekarang dari Bandara Sam Ratulangi Manado saat ini yakni Manado-Singapura yang dilakukan maskapai penerbangan Silk Air.

travel.kompas.com

11 Penerbangan Tambahan Rute Jakarta-Pontianak Di Bandara Supadio Untuk Keperluan Imlek 2564

Untuk mengantisipasi melonjaknya jumlah penumpang pesawat di Bandara Supadio berkaitan dengan Imlek 2564, pihak pengelola bandara di kota Pontianak tersebut menyelenggarakan 11 penerbangan tambahan (extra flight) dengan rute Jakarta-Pontianak. Pelayanan 11 penerbangan tambahan di Bandara Supadio Pontianak tersebut dimulai pada tanggal 5 Februari 2013 hingga 23 Februari 2013.
Bandara Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat. ZonaAero
Bandara Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat
Bandara Supadio Tambah 11 Penerbangan

Melonjaknya penumpang pada tahun baru Imlek 2564 dan Capgome, Bandara Supadio Pontianak menambah 11 flight ekstra tujuan Jakarta-Pontianak sejak 5 hingga 23 Februari 2013 mendatang. "Bahkan kita juga akan menyiapkan pelayanan ekstra hingga pukul 01.00 dini hari," kata Syarif Usmulyani, Kepala Divisi Operasi PT Angkasa Pura II Cabang Bandara Supadio Pontianak, Minggu (10/2).

Dikatakan Usmulyani, membeludaknya penumpang menandakan Pontianak menjadi salah satu tujuan atau destinasi yang dapat menarik perhatian wisatawan, baik domestik maupun mancanegara. "Kalau kita lihat situasi seperti ini, Pontianak bisa menjadi ikon pariwisata Indonesia. Dan ini peluang, artinya bisnis pariwisata di Kota Pontianak sangat luar biasa perkembangannya," katanya.

Mestinya Pemerintah Kota Pontianak harus mengemasnya dengan apik. Melonjaknya penumpang pada perayaan Imlek dan Capgome akan menimbulkan nilai tambah bagi Kota Pontianak. "Ini untuk menarik orang-orang luar daerah untuk masuk ke Pontianak, sekaligus menggerakkan wisata Kalbar yang berdampak dengan implikasi ekonomi," ujar Usmulyani.

Selain menambah 11 penerbangan, Bandara Supadio juga menyiapkan pelayanan secara komprehensif. Sumber daya peralatan, infrastruktur, dan SDM sudah sangat maksimal, meskipun masih kekurangan tenaga. "Upaya pelayanan kita siapkan sampai pukul 01.00. Peralatan dan infrastruktur sudah siap, karena kemarin sudah kita cek dengan navigasi penerbangan nasional dalam kondisi baik. Hal itu menjamin kita untuk lebih yakin lagi. Insya Allah tidak ada kendala untuk mendukung terselenggaranya perayaan Imlek dan Capgome," tegasnya.

Mengantisipasi tindak kejahatan yang terjadi di lingkungan bandara, PT Angkasa Pura akan berkoordinasi dengan aparat kepolisian. "Kita sudah menerbitkan surat perintah lembur bagi karyawan-karyawan untuk mengadakan Pam Ops di kawasan bandara yang bekerja sama dengan KP3U," papar Usmulyani.

www.equator-news.com

Bandara Trunojoyo Sumenep Layani Penerbangan Perintis Mulai April 2013

Bandara Trunojoyo di Sumenep, Jawa Timur, akan melayani penerbangan perintis komersial yang akan mulai dibuka pada April 2013. Sebagai awal pelayanan, Bandara Trunojoyo Sumenep ini akan melayani rute penerbangan yang menghubungkan Bawean-Sumenep-Banyuangi dan Surabaya-Sumenep-Banyuwangi. Sebagai bandara penerbangan perintis, Bandara Trunojoyo akan melayani jalur penerbangan perintis di kawasan Jawa Timur.
Bandara Trunojoyo, Sumenep. ZonaAero
Bandara Trunojoyo, Sumenep
Bandara Trunojoyo Sumenep Diterbangi Pesawat Perintis April

Bandara Trunojoyo di Kabupaten Sumenep akan dioperasikan untuk melayani rute penerbangan perintis di Jawa Timur. Penerbangan yang dilayani pada tahap pertama adalah rute Bawean-Sumenep-Banyuangi dan Surabaya-Sumenep-Banyuwangi.

Jalur itu akan dibuka mulai April mendatang, sehingga saat ini Pemerintah Kabupaten Sumenep sedang menyusun data yang berkaitan dengan jalur penerbangan baru tersebut.

Kepala Satuan Kerja Bandara Trunojoyo Dwi Ariyanto, Senin (11/2), mengatakan rencana pembukaan rute perintis itu sudah mendapat izin dari Pemerintah Provinsi Jawa Timur. Sebab rute itu juga dinilai bisa mengatasi masalah transportasi yang dialami sejumlah daerah kepulauan di provinsi tersebut. Salah satunya Pulau Bawean di Kabupaten Gresik. "Sudah ada kesepakatan dengan Pemerintah Kabupaten Banyuwangi melalui dinas perhubungan setempat. Saat ini kami masih menjalin komunikasi dan pembahasan dengan Pemerintah Kabupaten Gresik," kata Dwi Ariyanto.

Ia mengatakan, dengan adanya penerbangan, kendala pendistribusian bahan pokok yang sering terhambat oleh cuaca buruk bisa teratasi. Sebab, jika distribusi bahan pokok tidak bisa dlakukan melalui jalur laut akibat tingginya gelombang, bisa dilakukan melalui jalur udara.

www.metrotvnews.com

Senin, 11 Februari 2013

Gubernur Sulawesi Utara Berharap Penerbangan Manado-Kuala Lumpur Dibuka Lagi

Penerbangan langsung Manado-Kuala Lumpur yang sebelumnya pernah dilayani diharapkan agar dapat dibuka kembali, demikian harapan Gubernur Sulawesi Utara, Sinyo H. Sarundajang. Dengan dilayaninya lagi penerbangan Manado-Kuala Lumpur atau dari kawasan lainnya di Malaysia ke Sulawesi Utara diharapkan bisa mendatangkan lebih banyak lagi jumlah wisatawan Malaysia yang mengunjungi obyek-obyek wisata di Sulawesi Utara.
Bandara Sam Ratulangi Manado. ZonaAero
Bandara Sam Ratulangi Manado
Kapan Penerbangan Manado-Kuala Lumpur Dibuka?

Gubernur Sulawesi Utara, Sinyo H. Sarundajang berharap penerbangan langsung dari Kota Manado ke Kuala Lumpur Malaysia dapat dibuka kembali. "Saya berharap melalui momentum Hari Pers Nasional, penerbangan dari Kota Manado ke Malaysia dapat dibuka kembali," kata Gubernur Sarundajang pada acara Jamuan Malam dan Ramah Tamah dengan Menteri Penerangan Komunikasi dan Kebudayaan Malaysia, Dato’ Seri Utama Dr Rais Yatim di Hotel Peninsula Manado, Kamis (7/2/2013).

Sarundajang mengatakan bahwa dahulu pernah ada penerbangan dari Manado ke Kinabalu, kemudian terhenti. Akan tetapi, dengan perkembangan Sulut saat ini yang demikian pesat, maka sudah selayaknya ada penerbangan ke arah tersebut atau kota lainnya di Malaysia.

Adanya penerbangan Manado-Kuala Lumpur, maka akan terjadi hubungan yang semakin erat dengan penduduk di negara tersebut, dan itu jelas merupakan modal penting untuk mengembangkan hubungan yang baik dengan negara tersebut. "Indonesia, termasuk masyarakat Manado, dan Malaysia merupakan serumpun. Oleh karena itu, adanya penerbangan langsung ke Malaysia akan mendorong perkembangan yang positif," kata Sarundajang.

Selain hubungan yang erat, menurut Gubernur Sulut, terbukanya penerbangan Manado-Malaysia akan mendorong kunjungan wisatawan ke Manado maupun dari Manado ke negara tersebut terus meningkat pada waktu mendatang. "Kunjungan wisatawan Malaysia ke Sulut cukup dominan karena hampir setiap bulan ada wisatawan Malaysia datang ke Manado. Nah, dengan adanya penerbangan langsung maka kunjungan wisatawan akan terus bertumbuh," kata Sarundajang.

travel.kompas.com

Sabtu, 09 Februari 2013

Sriwijaya Air Akan Layani Penerbangan Di Timika

Wakil Bupati Mimika mengungkapkan bahwa pesawat Sriwijaya Air akan melayani penerbangan dari dan menuju Timika. Menurut Wakil Bupati Mimika tersebut, permintaan dari pihaknya agar Sriwijaya Air melayani penerbangan di Bandara Timika sudah mendapat persetujuan dari pihak PTFI maupun Avco. Dengan masuknya pesawat Sriwijaya Air ke Timika, diharapkan harga tiket pesawat antar maskapai yang melayani penerbangan di kawasan tersebut akan lebih kompetitif.
Sriwijaya Air. ZonaAero
Sriwijaya Air
Sriwijaya Air Segera Mengudara di Timika

Teka-teki maskapai baru apa yang akan masuk Timika mulai terjawab. Wakil Bupati Mimika, Abdul Muis, mengungkapkan bahwa Sriwijaya Air bakal masuk untuk melayani penerbangan bagi warga Timika ke luar daerah maupun sebaliknya. Muis mengungkapkan bahwa pada intinya yang paling penting adalah ada penambahan armada. "Kita usul di Jakarta itu hanya Sriwijaya Air," ujar Muis.

Muis mengatakan dirinya tetap berjuang agar supaya ada satu armada penerbangan masuk. "Dan ini sudah mendapat lampu hijau dari PTFI maupun Avco. Itu akan kita coba manfaatkan dengan baik. Saya akan cari waktu lagi ini untuk ke Jakarta untuk mengurus ini," ujarnya.

Terkait masalah slow time, Muis mengatakan hal tersebut merupakan masalah teknis dan menurutnya bukan sebuah masalah. "Slow time itu tidak jadi masalah, mana yang luang itu yang digunakan. Disini apron Bandara tidak sampai digunakan terus-menerus, jam-jam sibuknya diwaktu tertentu," ulasnya.

Lebih lanjut dia mengatakan jika armada mempermasalahkan slow time, maka menurutnya hal tersebut tidak masuk akal. Yang terpenting, kata dia adalah keinginan semua pihak. Dengan masuknya Sriwijaya Air, maka pihaknya mengajak untuk bagaimana bisa melakukan kompetisi dibidang harga antara maskapai yang ada. Melayani rute penerbangan dari dan ke Timika yang paling penting adalah ada penambahan armada.

Namun kata Wabup Muis, harus digaris bawahi bahwa selama ini maskapai yang konsen terhadap pemerintah dan yang diusulkan di Jakarta adalah Sriwijaya Air. "Tetapi harus digaris bawahi bahwa selama ini yang konsen terhadap pemerintah dan kita usul di Jakarta itu hanya Sriwijaya Air. Saya tetap akan berjuang bagaimana supaya ada satu armada masuk dan ini sudah mendapat lampu hijau dari PTFI maupun Avco itu akan kita coba manfaatkan dengan baik. Saya akan cari waktu lagi ini untuk ke Jakarta untuk mengurus ini," ujar Wabup.

www.jpnn.com

Lion Air Siap Buka Rute Penerbangan Kupang-Darwin dan Adelaide-Denpasar

Lion Air menyatakan siap untuk melayani penerbangan Indonesia-Australia pada rute Kupang-Darwin dan Adelaide-Denpasar. Kesanggupan untuk penanganan layanan rute penerbangan Indonesia-Australia tersebut disampaikan oleh Dirut Lion Air, Rusdi Kirana, pada Kamis 7 Februari 2013 lalu. Dalam hal ini, Lion Air menyanggupi permintaan dari Duta Besar Indonesia untuk Australia, Nadjib Riphat, yang meminta agar maskapai penerbangan nasional tersebut bersedia melayani dua rute penerbangan yang menghubungkan Indonesia dan Australia.
Lion Air. ZonaAero
Lion Air
Diminta Dubes, Lion Air Sanggupi Buka 2 Rute Baru ke Australia

Direktur Utama Lion Air, Rusdi Kirana mengungkapkan maskapai penerbangannya siap untuk membuka dua rute penerbangan baru ke Australia yakni Kupang-Darwin dan Adelaide-Denpasar. "Kami siap membuka dua rute baru ke Australia yakni untuk menerbangi rute Kupang, Indonesia-Darwin, Australia dan rute Adelaide-Denpasar," kata Rusdi dalam keterangan tertulisnya dalam acara penandatanganan Persetujuan Pelayanan Angkutan Udara (Air Service Agreement) Indonesia -Australia, di Gedung Parlemen Australia, Canberra, Australia, Kamis (7/2/2013).

Pembukaan dua rute tersebut juga dikarenakan adanya permintaan dari Duta Besar RI di Australia, Nadjib Riphat. "Pihak Kedutaan Besar Indonesia banyak menerima permintaan penerbangan langsung dari beberapa kota di Australia ke Denpasar, khususnya dari berbagai kalangan di Adelaide, saya melihat ini peluang yang sangat bagus untuk maskapai penerbangan Indonesia" dijelaskan Nadjib Riphat.

Saat ini kapasitas angkut yang sudah digunakan Indonesia sebanyak 12.000 kursi dan pihak Australia sudah menggunakan sebanyak 17.100 kursi/minggu. Rute dan maskapai yang menerbangi Indonesia - Australia adalah PT. Garuda Indonesia Dengan rute Denpasar-Perth, Denpasar-Sidney, Denpasar-Melbourne, Jakarta - Sidney dan Denpasar - Melbourne. Indonesia Air Asia melayani rute Denpasar-Perth. Sementara di pihak Australia melalui maskapai Qantas menerbangi rute Sidney - Jakarta, Qantas code share dengan Jetstar melayani rute Sidney - Denpasar, Melbourne - Denpasar dan Perth - Denpasar. Selanjutnya maskapai Virgin Australia melayani rute Adelaide - Denpasar.

Dalam kesempatan tersebut Menteri Perhubungan E.E. Mangindaan dan Menteri Infrastruktur dan Transportasi Australia, Antony Albanese menandatangani Persetujuan Pelayanan Angkutan Udara (Air Service Agreement) Indonesia -Australia dan menandatangi Annex II dari Memorandum of Understanding yaitu Arrangement Between The Minisry of Transportation of the Republic of Indonesia and the Department of Infrastrcture and Transport of Australia on Transport Security Cooperation.

Persetujuan Hubungan Udara Indonesia - Australia merupakan landasan hukum dalam pelaksanaan perjanjian hubungan antara kedua negara yang dituangkan dalam perjanjian teknis yang mengatur secara rinci kapasitas hak angkut, frekuensi dan tipe pesawat maskapai penerbangan masing-masing negara. Persetujuan Pelayanan Angkutan Udara Indonesia pertama kali ditandatangani tanggal 7 Maret 1969. "Telah banyak perkembangan di angkutan udara antara Indonesia dan Australia, jumlah penumpang terus semakin meningkat, oleh karena itu Persetujuan Pelayanan Udara sangat perlu direvisi oleh kedua negara. Saya mengharapkan agar maskapai penerbangan nasional Indonesia memanfaatkan pertumbuhan angkutan udara Indonesia Australia dengan sebaik-baiknya, karena masih banyak permintaan dari beberapa kota di Australia," demikian dijelaskan Menteri Perhubungan E.E. Mangindaan seusai penandatanganan persetujuan pelayanan angkutan udara.

finance.detik.com

Jumat, 08 Februari 2013

10 Maskapai Penerbangan Di Asia-Pasifik Dengan Pramugari Paling Modis Dan Cantik

Skyscanner melakukan survey untuk menetapkan maskapai penerbangan di kawasan Asia-Pasifik dengan pramugari paling modis (stylish) dan cantik. Dan yang terpilih sebagai maskapai penerbangan dengan pramugari paling modis dan cantik di kawasan Asia Pasifik adalah maskapai penerbangan China Eastern Airlines dari China yang mengumpulkan angka skor 4.15. Berikut daftar ranking 10 maskapai penerbangan yang memiliki pramugari paling modis dan cantik di kawasan Asia-Pasifik.
Pramugari maskapai China Eastern Airlines. ZonaAero
Pramugari maskapai China Eastern Airlines
Maskapai Penerbangan dengan Pramugari Paling Stylish dan Cantik se-Asia

Para penumpang maskapai penerbangan di Asia Pasifik telah disurvei mengenai para kru penerbang alias cabin crew. Kali ini, Skyscanner meminta para penumpang untuk menjawab maskapai penerbangan mana yang memberikan pelayanan dengan pramugari cantik dan terlihat paling stylish atau modis. Seperti dikutip dari AsiaOne, Kamis (7/1/2013), Skyscanner melaporkan terdapat 20 maskapai penerbangan yang mendapat nilai terbaik dari polling tersebut. Skyscanner melakukan survei terhadap 1.200 penumpang di seluruh Asia Pasifik.

Skyscanners General Manager mengatakan, meskipun berada di ketinggian hingga 35.000 kaki tetap saja banyak maskapai yang memperhatikan penampilan para cabin crew-nya. "Seragam maskapai penerbangan terbaik diantaranya dikuasai oleh maskapai China dan Korea," jelasnya.

Daftar 10 maskapai penerbangan yang memberikan pelayanan dengan pramugari cantik dan terlihat paling stylish atau modis di Asia Pasifik.
  1. China Eastern Airlines - China, Score: 4.15
  2. Asiana Airlines - Korea Selatan, Score: 4.14
  3. Virgin Australia - Australia, Score: 4.03
  4. Air China - China, Score: 4.00
  5. China Southern Airlines - China, Score: 3.98
  6. AirAsia - Malaysia, Score: 3.83
  7. Singapore Airlines - Singapura, Score: 3.78
  8. Korean Air - Korea Selatan, Score: 3.78
  9. Philippine Airlines - Filipina, Score: 3.76
  10. Jeju Air - Korea Selatan, Score: 3.63
finance.detik.com

Garuda Indonesia: Maskapai Nasional Paling Tepat Waktu Tahun 2012

Pada tahun 2012 lalu Garuda Indonesia tercatat sebagai maskapai penerbangan nasional yang paling tepat waktu atau pemilik angka OTP (On Time Perfomance) paling tinggi dibanding maskapai penerbangan Indonesia lainnya. Pada periode 2012 tersebut, Garuda Indonesia mengumpulkan 84,96% angka OTP. Sedangkan peraih angka OTP tertinggi kedua yaitu maskapai Wings Air, anak perusahaan penerbangan Lion Air.
Garuda Indonesia, Boeing 747-400. ZonaAero
Garuda Indonesia, Boeing 747-400
GARUDA INDONESIA Jadi Maskapai Penerbangan Paling Tepat Waktu Tahun 2012

Garuda Indonesia tercatat sebagai maskapai paling tepat waktu sepanjang 2012. On time performance maskapai BUMN ini tertinggi dibandingkan dengan enam maskapai lainnya, yakni 84,96% sepanjang 2012. Kementerian Perhubungan mencatat dari enam maskapai penerbangan berjadwal dengan market share (pangsa pasar) domestik di atas 3%, Garuda Indonesia meraih angka on time performance (OTP) atau ketepatan waktu tertinggi. "Sepanjang tahun lalu Garuda mencatat OTP 84,96%, dengan posisi tertinggi pada Januari yang mencapai 90,57%," kata Direktur Angkutan Udara Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Djoko Murjatmodjo, Rabu (6/2/2013).

Dia menjelaskan setelah Garuda, OTP tertinggi kedua diraih Wings Air (anak usaha Lion Air), Sriwijaya Air, Lion Air, Batavia Air (setop operasi karena dipailitkan sejak 31 Januari 2013), dan Merpati Nusantara. Garuda Indonesia mampu mempertahankan OTP nya di level tertinggi meski rute yang diterbanginya terus bertambah. Pangsa pasarnya juga tercatat tertinggi kedua di Tanah Air, yakni 22,76%. Kompetitior utamanya dari sisi pangsa pasar yakni Lion Air, yakni sebesar 41,48%, hanya mampu menempati urutan keempat dari sisi tingkat ketepatan waktu terbang.

Djoko mengatakan anak usaha Lion Air, yakn Wings Air, baru masuk dalam kategori pangsa pasar dalam negeri di atas 3% pada tahun lalu, dan langsung mencatat OTP tertinggi kedua setelah Garuda, mengalahkan induk usahanya. Pangsa pasar Wings Air tercatat 3,32% sepanjang 2012. Djoko menyebutkan sebagian besar keterlambatan penerbangan, sehingga angka OTP rendah, disebabkan oleh faktor lain-lain yakni 39%. Faktor tertinggi kedua yakni faktor non teknis operasional sebesar 32,44% misalnya keterlambatan awak kabin karena transportasi, over booking, connecting flight crew, menunggu pembuatan dokumen penerbangan.

Penyebab keterlambatan ketiga yakni faktr teknis operasional sebesar 22,82% diantaranya antrian pesawat lepas landas (take off), mendarat, atau alokasi waktu keberangkatan di bandara. Sekjen Indonesia National Air Carrier Association (INACA) Tengku Burhanuddin mengatakan maskapai Garuda Indonesia memang menunjukkan performa yang terus membaik setiap tahunnya sehingga tetap bisa menjaga ketepatan waktu terbangnya. "Kalau Garuda Indonesia itu, di dalam tiket tercantum himbauan batas check in tiket ½ jam sebelum keberangkatan. Lewat dari itu, pemegang tiket tak bisa diterbangkan, dan ternyata himbauan itu tampaknya efektif untuk menjaga ketepatan waktu terbangnya agar tidak terlambat," kata Tengku.

Menurutnya, tidak bisa dikatakan semakin banyak rute yang diterbangi satu maskapai akan mengurangi tingkat OTP. Sebelum maskapai itu menerbangi rute dan frekuensi satu destinasi, maskapai harus mengajukan ke regulator, yakni Ditjen Perhubungan Udara Kemenhub. "Jadi, tidak bisa disalahkan sepenuhnya kalau OTP rendah karena rutenya kebanyakan. Sebelum mereka terbang, kan sudah diberi persetujuan dari regulator, artinya maskapai itu mampu menerbangi rute dan frekuensi yang banyak, berarti alat produksinya mencukupi," kata Tengku.

Maskapai Lion Air sebelumnya pernah mendapat peringatan dari Kemenhub karena OTP di bawah 70% yakni masuk kategori merah. Untuk memperbaikinya, maskapai ini diminta untuk mengurangi produksi agar terjadi keseimbangan antara rute dan frekuensi yang dilayani dengan jumlah pesawat dan kru.

www.solopos.com

Kamis, 07 Februari 2013

Bandara Kalimarau Berau Butuh Penambahan Jumlah Maskapai Penerbangan

Pasca Batavia Air stop operasi, kini hanya ada 2 maskapai penerbangan yang beroperasi di Bandara Kalimarau, Berau, Kalimantan Timur, yaitu Sriwijaya Air dan Kalstar Aviation. Sebelumnya ada juga maskapai Trigana Air, namun pesawatnya kini dalam perawatan. Mengatasi minimnya jumlah maskapai yang beroperasi di Bandara Kalimarau tersebut, Pemerintah Kabupaten Berau meminta maskapai Wings Air untuk segera ikut melayani penerbangan dari dan menuju Bandara Kalimarau.
Bandara Kalimarau, Berau, Kalimantan Timur. ZonaAero
Bandara Kalimarau, Berau, Kalimantan Timur
Pemkab Berau Minta Wings Air Segera Beroperasi

Pemerintah Kabupaten Berau Kalimantan Timur meminta agar maskapai penerbangan Wings Air cepat masuk ke kabupaten itu, menyusul berhentinya operasional Batavia Air di Bandara Kalimarau Berau. "Saya dan Wabup sudah meminta agar segera memasukkan maskapai penerbangan yang berminat di Kabupaten Berau. Kami beri rekomendasi, termasuk Wings Air," kata Bupati Berau, Makmur HAPK, Minggu (3/2/2013).

Sejak berhenti beroperasinya Batavia Air ke Bandara Kalimarau Berau, layanan penumpang dari dan ke Berau menjadi berkurang, dan kekurangan itu kian bertambah setelah maskapai Trigana Air rencananya akan melakukan perawatan pesawat. Pemkab selalu terbuka untuk maskapai yang berniat beroperasi di Berau dan berharap pihak bandara dan perhubungan menanggapi serius setiap permohonan maskapai yang berminat. "Saya yakin, kalau Wings Air beroperasi tidak ada masalah seperti sekarang," katanya lagi.

Seperti sempat diberitakan sebelumnya, Wings Air terpaksa menunda operasionalnya lantaran slot time yang diajukan Lion Air (Induk Perusahaan Wings) tidak sesuai dengan range jam operasional bandara. Manjemen Lion Air mengajukan slot time pukul 06.15 dan 21.00, sedangkan operasional Bandara Kalimarau mulai 07.00 hingga 19.00. Wings Air berencana melayani penerbangan rute Balikpapan-Berau mulai 28 Januari lalu, namun tertunda karena harus merevisi ulang jadwal penerbangannya.

Bupati meminta ketersediaan tenaga di bandara tidak dikait-kaitkan dengan penundaan Wings Air tersebut mengingat Pemkab telah menempatkan sekitar 40 PNS untuk membantu operasional Bandara Kalimarau. Dengan berhentinya layanan maskapai penerbangan Batavia Air, maka layanan transportasi udara bagi masyarakat juga semakin berkurang. Seperti sempat diberitakan sebelumnya, Kabandara Sri Murani Ariningsih menjelaskan faktor tertundanya Wings masuk Berau. "Mereka sedang melakukan revisi, saya tidak tahu revisinya bagaimana, yang jelas jangan di luar jam operasional bandara," ujarnya.

Slot time atau jadwal penerbangan sebenarnya merupakan kewenangan penuh Otoritas Bandara, terlebih lagi, Pemkab Berau sendiri sebenarnya sudah memahami kewenangannya hanya sebatas pengelolaan sisi darat. "Kita tinggal tunggu hasil revisi pengajuan slot time mereka, mudahan bisa cepat jadi cepat juga masuk sini," tandas Sri.

Dengan akan dilakukannnya perawatan pesawat Trigana otomatis tinggal 2 maskapai yang akan beroperasi yakni Sriwijaya Air dan Kalstar Aviation. Dampak lain menyangkut harga tiket yang sempat kompetitif kini kembali seperti semula. Tiket normal Sriwijaya Air tujuan Berau-Balikpapan atau sebaliknya berkisar di harga Rp810 ribu dan harga terendah sekitar Rp 670 ribu. Sementara sebelumnya di kelas terendah harga tiket bisa turun sampai Rp 450 ribu hingga Rp 540 ribu. Demikian pula kursi pesawat yang masih beroperasi pasca terlemparnya Batavia tidak menyisakan kursi kosong dalam sekali penerbangan khusus keluar Berau.

regional.kompas.com

Akhirnya Pesawat Garuda Indonesia Siap Menuju Bandara Gatwick Setelah Dua Tahun Lebih Berjuang

Persiapan layanan penerbangan langsung Jakarta-London pesawat Garuda Indonesia cukup panjang dan berliku. Maskapai milik pemerintah Indonesia ini butuh waktu dua tahun lebih untuk bisa terbang menuju Bandara Gatwick yang lokasinya berdekatan dengan London, ibu kota Inggris. Dengan diresmikannya rute penerbangan langsung Jakarta-London ini, membuktikan kembalinya kepercayaan Eropa terhadap kualitas layanan penerbangan Indonesia.
Bandara Gatwick, London, Inggris. ZonaAero
Bandara Gatwick, London, Inggris
Ini Bandara di Inggris yang akan Didarati Pesawat Garuda

Setelah melalui perjuangan berliku, akhirnya maskapai Garuda Indonesia mendapat lisensi bisa masuk ke Bandara Gatwick, London, Inggris, melalui rute Jakarta-London non-stop. Perjuangan Garuda tidak mudah. Bahkan, mereka berjuang lebih dua tahun. Rute ini bakal direalisasikan menjelang akhir tahun 2013.

Bandara London Gatwick merupakan bandara terbesar kedua di Inggris. Bandara terbesar di sana adalah Heathrow. Bandara London Gatwick yang berjarak satu jam dari pusat Kota London merupakan bandara dengan landasan pacu tunggal tersibuk di dunia. Bandara melayani 200 destinasi di 90 negara untuk 34 juta penumpang setiap tahunnya. Di bandara ini nantinya pesawat maskapai Garuda akan mendarat khusus untuk jalur penerbangan dari Jakarta-London non-stop sebanyak enam kali seminggu. Dibukannya kembali izin Garuda terbang ke London, menurut Head of Gatwick Airline Development Matt Wood, menunjukkan kepercayaan Inggris atas performa maskapai Indonesia.

Seperti diketahui, tahun 2007 seluruh maskapai penerbangan Indonesia dilarang terbang ke negara-negara Uni Eropa karena dinilai tak memenuhi standar keamanan. Sejak itu tidak ada satupun maskapai Indonesia yang bisa melayani rute Jakarta-London. Rute baru Jakarta-London juga merupakan bukti rill komitmen Perdana Menteri Inggris David Cameron dan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono untuk memasuki babak baru kerjasama bilateral yang lebih erat di bidang perdagangan dan jasa. Ini sesuai kesepakatan yang dirancang saat kunjungan kenegaraan antara Inggris-Indonesia dan sebaliknya pada April dan Oktober 2012. Menurut Matt Wood, sudah saatnya maskapai komersial Indonesia bisa bersaing di skala global.

Pihak bandara mengklaim, penumpang dari Indonesia akan lebih diuntungkan mendarat di Gatwick. Sebab, bandara ini menjadi pusat transit untuk melanjutkan perjalanan ke sejumlah kota besar di Inggris dan Eropa. Belum lagi transportasi publik seperti kereta ekspres yang nyaman, akan memudahkan turis atau pebisnis ke pusat Kota London dalam waktu hanya 30 menit.

www.metrotvnews.com

Rabu, 06 Februari 2013

Promo Tiket Pesawat Mandala Airlines, Beli Satu Tiket Dapat Dua

Promo tiket pesawat dengan sebutan Buy One Get Two digelar oleh maskapai penerbangan Mandala Airlines yang bekerjasama dengan Bank Central Asia. Promo tiket pesawat dengan tawaran dua tiket pesawat untuk setiap pembelian satu tiket ini meliputi seluruh rute penerbangan pesawat Mandala Airlines. Promo tiket pesawat ini berlaku untuk pembelian pada tanggal 28 Januari 2013 hingga 13 Februari 2013 untuk jadwal penerbangan tanggal18 Februari 2013 hingga 31 Mei 2013.
Mandala Airlines. ZonaAero
Mandala Airlines
Promo Tiket Mandala Air 'Buy One Get Two', ke Kuala Lumpur Hanya Rp 300 Ribu

Maskapai penerbangan murah, Mandala Airlines menggandeng PT Bank Central Asia Tbk (BCA) memberikan promo tiket Buy One Get Two atau beli satu tiket dapat dua. Bersama Tiger Airways, Mandala Airlines melayani penerbangan ke lebih dari 50 destinasi domestik maupun luar negeri. Pada awal tahun 2013, ada beberapa rute baru yang dibuka. Di antaranya adalah Jakarta – Surabaya, Jakarta – Pekanbaru, Pekanbaru – Jakarta, Pekanbaru – Singapura, Pekanbaru – Medan. "Kami juga memiliki rute Singapura - Padang dan menjadi satu-satunya maskapai yang melayani rute langsung tersebut," kata Commercial Director Mandala Airlines, Brata Rafly dalam keterangannya, Selasa (5/1/2013).

Saat ini Mandala Airlines melayani 32 rute penerbangan domestik dan internasional ke tiga negara yakni Singapura, Malaysia, dan Thailand.

Penerbangan memang tidak lagi dianggap sebagai sesuatu yang mewah. Melainkan sudah menjadi suatu gaya hidup. Setiap akhir pekan, banyak orang yang senang bepergian ke luar negeri untuk belanja atau sekadar jalan-jalan. Mandala memberikan penawaran khusus 'Buy One Get Two Tickets' ke seluruh rute penerbangan Mandala Airlines dengan pembayaran menggunakan ATM BCA. "Jangan sampai kelewatan masa promosi pembelian tiket Mandala Airlines yang akan berlangsung pada 28 Januari - 13 Februari 2013. Tiket promo ini berlaku untuk masa penerbangan 18 Februari - 31 Mei 2013," jelas Brata.

Adapun daftar penerbangan promo ini bisa dilihat di situs www.mandalaair.com (atau langsung di halaman http://www.tigerairways.com/promo/bca) untuk melakukan pemesanan tiket Anda dengan memasukkan tujuan dan jadwal penerbangan. Anda diberi waktu maksimal 3 jam untuk melakukan pembayaran melalui ATM BCA. Setelah struk keluar, berarti transaksi pembayaran sudah berhasil dan e-ticket akan dikirimkan ke e-mail Anda. Pastikan Anda membawa bukti pembayaran di ATM dan itinerary Anda untuk check-in di bandara.

Ini dia daftar rute penerbangan dan harga promo tiket Buy One Get Two Mandala Airlines-BCA :

- Jakarta - Bangkok IDR 869,900 Buy 1 Get 2
- Jakarta - Kuala Lumpur IDR 369,000 Buy 1 Get 2
- Jakarta - Medan IDR 504,900 Buy 1 Get 2
- Jakarta - Padang IDR 454,900 Buy 1 Get 2
- Jakarta - Pekanbaru IDR 499,900 Buy 1 Get 2
- Jakarta - Surabaya IDR 334,900 Buy 1 Get 2
- Bali - Singapore IDR 699,900 Buy 1 Get 2
- Bali - Surabaya IDR 234,900 Buy 1 Get 2
- Medan - Jakarta IDR 504,900 Buy 1 Get 2
- Medan - Pekanbaru IDR 344,900 Buy 1 Get 2
- Medan - Singapore IDR 429,900 Buy 1 Get 2
- Padang - Jakarta IDR 454,900 Buy 1 Get 2
- Padang - Singapore IDR 359,900 Buy 1 Get 2
- Pekanbaru - Jakarta IDR 499,900 Buy 1 Get 2
- Pekanbaru - Medan IDR 344,900 Buy 1 Get 2
- Pekanbaru - Singapore IDR 399,900 Buy 1 Get 2
- Surabaya - Jakarta IDR 334,900 Buy 1 Get 2
- Surabaya - Bali IDR 234,900 Buy 1 Get 2
- Surabaya - Kuala Lumpur IDR 509,900 Buy 1 Get 2
- Surabaya - Singapore IDR 560,900 Buy 1 Get 2
- Bangkok - Jakarta IDR 952,000 Buy 1 Get 2
- Kuala Lumpur - Jakarta IDR 369,000 Buy 1 Get 2
- Kuala Lumpur - Surabaya IDR 741,900 Buy 1 Get 2
- Singapore - Bali IDR 699,900 Buy 1 Get 2
- Singapore - Medan IDR 429,900 Buy 1 Get 2
- Singapore - Padang IDR 589,900 Buy 1 Get 2
- Singapore - Pekanbaru IDR 342,900 Buy 1 Get 2
- Singapore - Surabaya IDR 560,900 Buy 1 Get 2

finance.detik.com

Sriwijaya Air Tambah Pesawat Dan Frekuensi Penerbangan Di Kawassan Indonesia Timur

Maskapai penerbangan Sriwijaya Air kini sedang gencar memperkuat layanan jaringan penerbangannya di Kawasan Indonesia Timur (KTI). Untuk melaksanakan strateginya, Sriwijaya Air menambah 2 unit pesawat terbang Boeing 737-800 serta menambah frekuensi penerbangan ke beberapa kota tujuan di Kawasan Indonesia Timur. Rute penerbangan di kawasan tersebut yang menjadi primadona Sriwijaya Air adalah rute penerbangan Makassar-Sorong, Makassar-Luwuk dan Makassar-Jayapura.
Sriwijaya Air. ZonaAero
Sriwijaya Air
Sriwijaya Air Tambah Frekuensi Penerbangan di KTI

Maskapai penerbangan Sriwijaya Air siap memperkuat bisnis penerbangan di Kawasan Timur Indonesia dengan menambah frekuensi serta penambahan dua unit pesawat Boeing 737-800.

District Manager Makassar Sri Budiyanto mengatakan langkah strategis itu mengikuti trend peningkatan permintaan yang terus tumbuh signifikan, khususnya untuk rute penerbangan ke kota-kota di Kawasan Timur Indonesia (KTI). "Penambahan armada itu juga mengikuti tingkat keterisian kursi atau load factor yang secara rerata mencapai 90% untuk seluruh rute di KTI, khususnya rute primadona antar kota di KTI seperti Makassar-Sorong, Makassar-Luwuk dan Makassar-Jayapura," kata Budiyanto melalui siaran persnya, Selasa (5/2/2013).

Menurutnya, hingga saat ini Sriwijaya Air telah mengoperasikan 12 unit pesawat Boeing 737-500 dan empat unit Boeing 737-800 untuk melayani penerbangan ke sejumlah kota tujuan di KTI. Selain itu, kata Budiyanto, saat ini pihaknya tengah fokus mengembangkan kawasan Indonesia Timur dengan pembukaan sejumlah rute seperti Timika, Merauke serta penambahan rute-rute yang ditingalkan Batavia Air, seperti Makassar-Ternate, ataupun Surabaya-Ambon, serta beberapa rute lainnya yang dianggap potensial. "Dalam waktu dekat juga, demi memperkuat basis pelayanan, Sriwijaya Air bakal membuka Sales Town Office di Mamuju, Sulawesi Barat sebagai kantor penjualan, serta ekspansi jaringan kantor ke Parepare dan Palopo," ungkapnya.

www.bisnis.com

Penerbangan Langsung Hongkong-Lombok Pesawat Cathay Pacific Dalam Penjajakan

Penerbangan langsung rute Hongkong-Lombok menggunakan pesawat Cathay Pacific sedang dijajaki oleh pejabat pariwisata Hongkong. Rute penerbangan langsung Hongkong-Lombok ini merupakan usulan Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Barat yang disampaikan melalui surat resmi kepada pejabat tinggi pariwisata Hongkong. Rombongan pejabat pariwisata Hongkong tersebut dijadwalkan akan mengunjungi Lombok untuk meninjau obyek-obyek wisata di pulau tersebut pada tanggal 13 Maret 2013.
Bandara Internasional Lombok (BIL). ZonaAero
Bandara Internasional Lombok (BIL)
Hongkong Jajaki Penerbangan Langsung ke Lombok

Hongkong menjajaki penerbangan langsung ke Bandara Internasional Lombok sebagai tindak lanjut dari surat resmi Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Barat (Pemprov NTB) beberapa waktu lalu. Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika NTB Ridwan Syah di Mataram, Selasa (5/2/2013), mengatakan bahwa pada Maret 2013, pejabat pariwisata di Hongkong dijadwalkan berkunjung ke Lombok untuk menjajaki kemungkinan penerbangan langsung dari Hongkong ke Lombok dengan menggunakan pesawat Cathay Pacific. "Dalam kunjungannya ke NTB, pejabat tersebut akan membawa 30 pengusaha biro perjalanan. Ini merupakan respons permintaan dari Pemerintah Provinsi NTB beberapa waktu lalu untuk membuka penerbangan langsung Lombok-Hongkong," katanya.

Ridwan mengatakan, kunjungan pejabat pariwisata Hongkong tersebut untuk menjajaki kemungkinan membuka rute Lombok-Hongkong guna memudahkan para wisatawan berkunjung ke NTB. Namun, ini masih dalam penjajakan sehingga akan dilakukan survei. Menurut Ridwan, selama ini penerbangan ke Hongkong menggunakan pesawat Cathay Pacific melalui Bandara Juanda, Surabaya. Namun jika penumpangnya banyak dan bisa terbang langsung Lombok-Hongkong, maka tidak perlu lagi melalui Surabaya.

Juru bicara Pemprov NTB, Tri Budiprayitno, sebelumnya mengatakan bahwa rencana kunjungan pejabat tinggi pariwisata Hongkong itu dituangkan dalam surat resmi yang ditandatangani Wakil Direktur Kantor Perdagangan dan Ekonomi Hongkong Joyce Chan yang ditujukan kepada Gubernur NTB TGH M Zainul Majdi. Rombongan dari Hongkong itu akan dikoordinasikan Sekretaris Perdagangan dan Pembangunan Ekonomi Pemerintah Hongkong Gregory So. Rombongan dari Hongkong dijadwalkan tiba di Jakarta pada 13 Maret 2013. Keesokan harinya, pertemuan akan digelar dengan Ketua Kadin Indonesia Suryo Bambang Sulisto dan Menteri Perdagangan Gita Wirjawan. Selanjutnya, mereka menghadiri Life Style Expo yang diselenggarakan oleh Hongkong Trade Development Council (HKTDC) di Jakarta Convention Center, Kamis (14/3/2013) malam.

Kunjungan ke Pulau Lombok diagendakan pada Jumat (15/3/2013) siang atau setelah pertemuan dengan Sekretaris Jenderal ASEAN Le Luong Munh di Jakarta. "Sesuai jadwal, kunjungan di Lombok akan diawali pertemuan koordinasi dengan Gubernur NTB yang diagendakan pada pukul 17.00," ujar Tri.

Selanjutnya, Sabtu (16/3/2013), rombongan pejabat dan investor Hongkong itu akan meninjau kawasan pariwisata Senggigi, Kabupaten Lombok Barat, kemudian ke obyek wisata Gili Trawangan, Gili Meno, dan Gili Air yang ramai dikunjungi wisatawan asing, termasuk dari Hongkong. Menurut rencana, rombongan akan bermalam di Gili Trawangan, sekaligus menggelar pertemuan silaturahim dengan wisatawan Hongkong di NTB.

travel.kompas.com

Selasa, 05 Februari 2013

Garuda Indonesia Siapkan Medan Jadi Penerbangan Penghubung Kedua

Maskapai penerbangan Garuda Indonesia tengah persiapkan Medan untuk menjadi penerbangan penghubungnya (Hub) yang kedua. Melalui Medan, pesawat Garuda Indonesia akan melayani penerbangan yang menghubungkan Medan-Banda Aceh, Padang, Batam, dan Palembang. Hub Medan ini rencananya akan rampung disiapkan pada kuartal II tahun 2013.
Garuda Indonesia. ZonaAero
Garuda Indonesia
Garuda Targetkan Bangun Penghubung di Medan

PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA) membuka penerbangan penghubung (HUB) di Makassar agar dapat menghubungkan kota-kota di Timur Indonesia. Kawasan selanjutnya yang menjadi bidikan yakni HUB kedua di Medan, Sumatera Utara. "Yang kita sentuh itu pasar lokal yang permintaannya kuat. Di Jakarta, Makassar, dan Barat Medan. Dengan adanya based di Medan, kita bisa melayani pasar lokal di Medan," jelas VP Service Planning Garuda Indonesia Prijastono Purwanto, di Makassar, Senin (4/1/2013).

Prijastono mengatakan, untuk membuka HUB baru tersebut, diperkirakan rampung pada kuartal II tahun 2013. Meski demikian, masih belum diketahui dengan pasti jumlah pesawat yang dibutuhkan. "Akan melayani Medan-Banda Aceh, Batam, Padang, dan Palembang," ujar Prijastono.

Menurut Prijastono, Medan termasuk rute dengan trafik penerbangan yang tinggi, layaknya Makassar yang berada di Timur. Namun, diungkapkannya, saat ini perseroan lebih memfokuskan penambahan rute di kawasan timur.

VP Eastern Indonesia Region Garuda Indonesia Rosyinah mengatakan, HUB kedua memang dapat berada di Medan, akan tetapi dapat juga direncanakan HUB ketiga di Balikpapan. "Karena di sana juga flight tinggi. Di Berau juga akan ditambah. Mungkin bisa saja Balikpapan jadi penghubung Medan dan Makassar," ujar Rosyinah.

economy.okezone.com

Garuda Indonesia Kerahkan 5 Pesawat CRJ1000 Untuk 13 Rute Penerbangan Baru

Garuda Indonesia menyiapkan 5 unit pesawat terbang jenis CRJ1000 NextGen untuk melayani 13 rute penerbangan baru dari Makassar, Sulawesi Selatan. Garuda Indonesia menggunakan Makassar sebagai based dari kelima pesawat CRJ1000 NextGen. 13 rute penerbangan baru pesawat Garuda Indonesia itu meliputi beberapa kota antara lain Makassar, Gorontalo, Palu, Mamuju, Kendari, Ternate, Tarakan, Balikpapan, Surabaya, Denpasar, Lombok, Semarang, dan Yogyakarta.
Pesawat CRJ1000 NextGen Garuda Indonesia. ZonaAero
Pesawat CRJ1000 NextGen Garuda Indonesia
Buka 13 Rute Baru, Garuda Siapkan 5 Pesawat di Makassar

PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA) telah menerbangkan lima pesawat untuk 13 tujuan penerbangan baru. Lima pesawat tersebut, diperlukan guna menambah penerbangan dari Makassar. "Lima pesawat di-based Makassar, ada 13 jalur," ujar VP Service Planning Garuda Indonesia Prijastono Purwanto, saat pemaparannya, di Bombardier CRJ 1000 For West Hub, Makassar, Senin (4/2/2013).

Prijastono menjelaskan, guna membuka rute perjalanan ini, maka Garuda mengerahkan CRJ1.000 dengan HUB Makassar. Nantinya, rute yang akan dilayani perseroan, menyebar ke 13 daerah.

Adapun 13 rute penerbangan tersebut merupakan rute-rute yang cukup ramai. "Makassar, Gorontalo, Palu, Mamuju, Kendari, Ternate, Tarakan, Balikpapan, Surabaya, Denpasar, Lombok, Semarang, dan Yogyakarta," ujar Prijastono.

Menurut dia, Garuda masih akan melakukan ekspansi dengan membuka rute baru ke Indonesia bagian timur. "Berikutnya akan dibuka based di Medan," tukas dia.

economy.okezone.com

Senin, 04 Februari 2013

Garuda Indonesia Buka Penerbangan Langsung Jakarta-London Tahun Ini

Pada tahun ini rute penerbangan langsung Jakarta-London siap dilayani pesawat Garuda Indonesia. Setidaknya pada kuartal IV tahun 2013, Garuda Indonesia sudah melayani penerbangan langsung Jakarta-London. Rute penerbangan internasional ini akan dilayani menggunakan pesawat berbadan lebar jenis Boeing 777-300 Extended Range yang memiliki kapasitas penumpang hingga 314 orang.
Garuda Indonesia. ZonaAero
Garuda Indonesia
Garuda Indonesia Operasikan Rute Jakarta-London

Maskapai Garuda Indonesia akan mengoperasikan rute Jakarta-London secara langsung. Rencana tersebut akan dimulai pada kuartal IV-2013. Langkah ini dilakukan sebagai pengembangan penerbangan internasional dan sebagai bagian dari langkah perusahaan menjadi pemain global. Maskapai pelat merah ini akan mengoperasikan rute penerbangan langsung dari London-Jakarta melalui Gatwick Airport, London. Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar menjelaskan penerbangan langsung tersebut akan dilayani Garuda Indonesia enam kali setiap minggu menggunakan pesawat Boeing 777-300 Extended Range berkapasitas 314 penumpang, terdiri dari 8 kursi first class, 38 kursi business class, dan 268 kursi economy class.

Pembukaan rute penerbangan Jakarta-London diharapkan dapat mendorong aktivitas ekonomi antara Indonesia dan Inggris. Hal ini menyusul terus meningkatnya transaksi perdagangan di antara kedua negara setiap tahunnya. Kehadiran rute penerbangan langsung Jakarta-London akan melengkapi rute internasional Jakarta-Abu Dhabi-Amsterdam.

Pembukaan rute ini merupakan bagian dari program Quantum Leap 2011-2015 untuk mengembangkan jaringan penerbangan internasional. "Sebagai bagian dari upaya untuk meningkatkan layanan kepada pengguna jasa, rute penerbangan baru ini akan dilayani dengan armada Boeing 777-300ER yang dilengkapi dengan WiFi dan layanan "Chef on Board" untuk "First Class". Layanan ini dihadirkan untuk memberikan kenyamanan lebih kepada penumpang ketika melakukan penerbangan jarak jauh," kata Emir dalam siaran pers di Jakarta, Minggu (3/2/2013).

Menurut Emir, pihaknya memilih Gatwick sebagai bandara operasional untuk penerbangan langsung Jakarta-London karena kenyamanan serta luasnya jaringan dan pilihan aksesibilitasnya menuju negara-negara Eropa lainnya. Pembukaan rute baru ini juga diharapkan dapat membuka akses langsung dari Asia Tenggara ke Eropa ataupun sebaliknya.

Selain rute tersebut, tahun ini Garuda Indonesia juga akan membuka rute-rute penerbangan internasional baru menuju Auckland dan Brisbane. Selain itu, Garuda Indonesia juga terus memperluas jaringan penerbangannya ke Eropa melalui codeshare agreement dengan maskapai-maskapai penerbangan internasional lainnya, termasuk Etihad Airways, yang memungkinkan penumpang untuk terbang ke 7 kota besar di seluruh Eropa.

bisniskeuangan.kompas.com

Minggu, 03 Februari 2013

Bandara Adi Soemarmo Tawarkan Penerbangan Solo-Surabaya Dan Solo-Bali

PT AP II pengelola Bandara Adi Soemarmo menawarkan rute penerbangan Solo-Surabaya Dan Solo-Bali kepada seluruh maskapai penerbangan nasional Indonesia. Pihak pengelola Bandara Adi Soemarmo menilai bahwa rute penerbangan Solo-Surabaya Dan Solo-Bali cukup potensial untuk digarap.
Bandara Adi Soemarmo, Solo, Jawa Tengah. ZonaAero
Bandara Adi Soemarmo, Solo, Jawa Tengah
Adisoemarmo Buka Peluang Penerbangan Solo-Bali

Manajemen PT Angkasa Pura (AP) I Bandara Adi Soemarmo Solo membuka peluang baru kepada seluruh maskapai untuk membuka rute penerbangan Solo-Surabaya serta Solo-Bali. Pasalnya, jumlah penerbangan yang ada saat ini jumlahnya masih sedikit. Manajer Operasional dan Teknik Bandara Adi Sumarmo Solo Tri Joko Wahyuono mengatakan saat ini bandara sedang mencari peluang lain untuk meningkatkan pendapatan serta load factor penumpang. Menurutnya, Bandara Adi Sumarmo Solo memiliki daya tampung landasan, daya tampung apron serta daya tampung terminal yang memadai. "Slot time penerbangan dari Jogja itu sudah penuh, sementara di Solo masih ada peluang. Kami berharap dapat menampung luberan penumpang dari Bandara Adi Sucipto Jogja," ujarnya saat ditemui wartawan dalam acara Morning Tea di Lorin Solo Hotel, Sabtu (2/2/2013).

Penerbangan Solo-Surabaya dan Solo-Bali dinilai cukup potensial bagi Solo. Pasalnya, beberapa waktu lalu maskapai Sriwijaya pernah membuka rute Solo-Surabaya. Namun, karena jenis pesawat yang digunakan terlalu besar load factor rute tersebut kurang maksimal. "Jika ingin membuka rute Solo-Surabaya harus dipertimbangkan untuk menghubungkan rute tersebut dengan rute Bali misalnya supaya load factor bisa maksimal," jelasnya.

Selama ini, pihak manajemen sudah menawarkan rute penerbangan baru itu kepada beberapa maskapai. Namun, berbagai maskapai itu masih mempelajari peluang pasar yang ada. Mereka juga masih menunggu perekrutan kru dan pilot baru. Proses tersebut biasanya membutuhkan waktu yang lama. Selain menggenjot rute penerbangan baru, Bandara Adi Sumarmo juga masih mempertimbangkan penambahan slot time maskapai Citilink. Pasalnya, maskapai itu sudah meminati rute eks Batavia Air. Manajemen masih mempertimbangkan rute baru tersebut agar tidak terjadi persaingan ketat antarmaskapai.

Saat disinggung mengenai tunggakan Batavia Air, Tri Joko mengatakan maskapai yang dinyatakan pailit itu masih menunggak sekitar Rp30 juta kepada pihak bandara. Aset Batavia Air yang berada di bandara sudah dikumpulkan dan sedang ditaksir nilainya. Diperkirakan, aset yang berupa inventaris kantor itu dapat menutup sisa tunggakan Batavia Air.

www.solopos.com