Cari di Blog Ini

Kamis, 29 Desember 2011

33 Penerbangan Tambahan Di Bandara Ngurah Rai Bali

Bandara Ngurah Rai Bali. ZonaAero
Bandara Ngurah Rai Bali
Sambut Tahun Baru 2012, Bandara Ngurah Rai Tambah 33 Penerbangan

Bali menjadi tujuan wisatawan domestik berlibur menyambut pergantian tahun. Mengantisipasi membludaknya penumpang, Bandara Ngurah Rai menambah 33 penerbangan tambahan. Wisatawan domestik yang jumlah kunjungannya meningkat berasal dari Jakarta dan Surabaya. Akibatnya, jumlah penerbangan dari dua daerah tersebut mengalami peningkatan yang signifikan. "Ekstra flight maskapai Garuda, semua berasal dari Jakarta dan Surabaya," kata Humas PT Angkasa Pura I Ngurah Rai Sherly Yunita, Kamis (28/12/2011).

Sherly mengatakan 33 penerbangan tambahan tersebut untuk mengantisipasi meningkatnya kunjungan wisatawan ke Bali.

Menjelang liburan tahun baru, arus kedatangan wisatawan di Bandara Ngurah Rai meningkat 21 persen dibandingkan hari normal. Arus penumpang domestik yang akan menikmati keindahan Bali per hari telah mencapai 12 ribu penumpang, dimana hari normal rata-rata 8.000 penumpang. Sedangkan, wisatawan mancanegara yang tiba di Bali melalui bandara internasional meningkat menjadi 11 ribu penumpang.

Jumlah kunjungan wisatawan mancanegara dan domestik melalui pintu Bandara Ngurah Rai diperkirakan akan terus meningkat mendekati pergantian tahun. Membludaknya kedatangan wisatawan membuat suasana Bandara Ngurah Rai menjadi penuh sesak. Seluruh aktivitas penumpang domestik dan internasional dilayani di terminal kedatangan internasional akibat pengerjaan perluasan bandara di terminal domestik. "Aktivitas berjejal karena kedatangan penumpang domestik dan internasional bercampur di satu tempat," ujar Rika, wisatawan asal Jakarta.

www.detiknews.com

Bandara Abdulrachman Saleh Operasikan Penerbangan Komersial

Bandara Abdulrachman Saleh, Jawa Timur. ZonaAero
Bandara Abdulrachman Saleh, Jawa Timur
Bandara Abdulrachman Saleh Buka Penerbangan Sipil

Pengelolaan penerbangan sipil di Bandar Udara Abdulrachman Saleh sejak Jumat, 30 Desember 2011, diserahkan kepada Pemerintah Provinsi Jawa Timur dan diawali dengan masa uji coba selama dua pekan. “Pengelolaan bandara oleh pemerintah daerah menjadi yang pertama. Selama ini, sebuah bandara dikelola PT Angkasa Pura maupun militer atau atas kesepakatan antara PT Angkasa Pura dan militer,” kata Kepala Dinas Perhubungan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (Dishub LLAJ), Wahid Wahyudi, kepada Tempo, Rabu, 28 Desember 2011.

Pengelolaan oleh pemerintah Jawa Timur adalah aktivitas penerbangan sipil. Telah selesai dibangun terminal baru berukuran 1.020 meter persegi. Namun lokasi terminal baru masih berada dalam kawasan Pangkalan TNI Angkatan Udara seluas sekitar 27 hektare. Adapun kegiatan penerbangan militer tetap ditangani TNI Angkatan Udara dengan menempati terminal lama. Semula, kegiatan penerbangan militer dan sipil menyatu di terminal lama. Dengan pola tersebut, Bandara Abdulrachman Saleh berstatus enklave sipil atau operasional penerbangan sipil yang dilakukan di fasilitas Pangkalan TNI Angkatan Udara.

Wahid menjelaskan, dengan dioperasikannya terminal baru, maka seluruh kendaraan pembawa penumpang tak perlu lagi diperiksa dua kali oleh aparat TNI Angkatan Udara. Sebelumnya, pemeriksaan pertama dilakukan saat memasuki pangkalan, baik dari arah Kecamatan Pakis maupun Kecamatan Singosari. Pemeriksaan kedua dilakukan saat melewati pagar zona inti bandara. Dengan demikian, akan meningkatkan kenyamanan penumpang penerbangan sipil. Sebaliknya, base operation TNI Angkatan Udara tak terganggu oleh aktivitas penerbangan sipil.

Wahid optimistis beroperasinya terminal baru Bandara Abdulrachman Saleh akan mendongkrak kegiatan perekonomian Jawa Timur sekaligus sebagai pendukung Bandara Internasional Juanda yang kini sudah overload dengan jumlah penumpang mencapai 12 juta per tahun.
Wahid menyebutkan seluruh biaya pembangunan bandar udara--lama dan baru--sejak 2005 sampai 2011 menghabiskan biaya lebih dari Rp 100 miliar. Sebanyak Rp 87 miliar berasal dari anggaran pendapatan dan belanja negara, Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah Jawa Timur Rp 30 miliar, serta Pemerintah Kabupaten Malang Rp 22 miliar. Selain untuk biaya pembangunan terminal baru, juga untuk pembangunan berbagai fasilitas, termasuk jalan akses, apron, perpanjang landasan (runway), listrik, air bersih, drainase, dan kantor operasional.

Wahid mengatakan pengoperasian penerbangan komersial di Bandara Abdulrachman Saleh akan diresmikan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono.

www.tempo.co

Rabu, 28 Desember 2011

BPPT Sedang Mengembangkan Pesawat Tanpa Awak

BPPT Sedang Mengembangkan Pesawat Tanpa Awak. Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi sedang melakukan pengembangan Pesawat Udara Nir Awak (PUNA). UAV.
BPPT Kembangkan Pesawat Tanpa Awak

Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) akan terus mengembangkan Pesawat Udara Nir Awak (PUNA) pada tahun mendatang. Pesawat mini tanpa awak yang dilengkapi sistem video kamera untuk keperluan pengawasan ini tak hanya digunakan untuk pengawasan perbatasan, penangkapan ikan gelap, pembalakan liar, melainkan juga hujan buatan hingga monitoring pasca bencana.

BPPT berencana "mengawinkan" PUNA dengan Flare, teknologi baru untuk menciptakan hujan buatan yang dikembangkan tim dari bidang teknologi lingkungan dan kebumian. Kombinasi ini akan membuat upaya modifikasi cuaca menjadi lebih murahb dan efisien. "Saat ini sedang diuji coba penggunan PUNA menggunakan teknologi flare yang digunakan dalam operasi teknologi modifikasi cuaca," kata Kepala BPPT Marzan Aziz Iskandar dalam konferensi pers Refleksi Akhir Tahun 2011 BPPT di Jakarta, kemarin.

Sepanjang 2011, Unit Pelaksana Hujan Buatan melaksanakan operasi teknologi modifikasi cuaca untuk mengatasi defisit air, kebakaran lahan dan hutan, serta "pengamanan" kondisi cuaca sepanjang pelaksanaan SEA Games XXVI di Palembang, Sumatera Selatan, bulan lalu.

Selain capaian di bidang teknologi pertahanan keamanan serta lingkungan, BPPT juga menghasilan banyak capaian teknologi yang aplikasinya bersentuhan langsung dengan masyarakat. Mulai dari penerapan Kartu Tanda Penduduk elektronik (e-KTP) hingga investigasi penyebab ambruknya jembatan Kutai Kartanegara.

Penerapan e-KTP merupakan peran serta BPPT dalam hal teknologi informasi dan komunikasi, yakni memberikan layanan teknologi kepada Kementerian Dalam Negeri selaku penggagas. Layanan BPPT mencakup persyaratan teknologi untuk penerapan KTP elektronik berbasis Nomor Induk Kependudukan (NIK) Nasional. "BPPT juga melakukan supervisi teknis penerapan e-KTP di beberapa daerah penerapan," kata Marzan.

BPPT juga menyusun kerangka kerja teknis, audit, dan pengujian sistem pemungutan suara elektronik (e-Voting) yang terdiri dari perangkat keras, aplikasi, dan tata kelolanya. Langkah ini merupakan bentuk dukungan BPPT terhadap pelaksanaan pemilihan umum nasional dan pemilihan kepala daerah.

Untuk proses investigasi ambruknya jembatan Kutai Kartanegara di Kalimantan Timur pada 26 November lalu, posisi BPPT adalah terlibat langsung membantu Pemerintah Kabupaten Kutai Kartanegara. Marzan mengatakan, lembaganya diminta Badan Nasional Penanggulangan Bencana melakukan audit teknologi untuk mengetahui sebab-sebab ambruknya jembatan berumur sepuluh tahun tersebut.

BPPT telah mengirimkan tim ahli yang terdiri dari perekayasa dari Balai Besar Teknologi Kekuatan Struktur (B2TKS), Balai Teknologi Survey Kelautan (BTSK), dan Pusat Audit Teknologi. Tim dari B2TKS bertugas mempelajari struktur kondisi jembatan untuk mengetahui penyebab ambruknya jembatan. "Ini penting sebagai bahan untuk menghasilkan rekomendasi yang diberikan ke instansi terkait sebagai pertimbangan agar ke depan tidak terjadi lagi," ujar Marzan.

Sementara tim dari BTKS dengan peralatan sonar dan multibeam echosounder akan melakukan survei bawah air dan membantu tim melihat kondisis reruntuhan jembatan di dalam air. "Sekaligus untuk mengetahui kondisi korban dan mencari cara mengevakuasinya," kata Marzan menambahkan.

BPPT juga menghasilkan sejumlah karya lain di bidang teknologi. Dari hasil kerja sama dengan PT Pindad dan PT Nusantara Turbin dan Propulsi, misalnya, BPPT membuat turbin dan generator yang digunakan dalam pembangkit listrik tenaga panas bumi. BPPT juga telah membuat rancangan pembangkit listrik tenaga surya untuk daerah Sumba Barat Daya. Pembuatan pembangkit listrik menggunakan teknologi Smart Grid untuk mengkombinasikan sumber energi terbarukan lainnya, seperti angin dan air.

www.tempo.co

Selasa, 27 Desember 2011

Layanan Helikopter Garuda Indonesia Untuk Nasabah Premium BNI

Layanan Helikopter Garuda Indonesia Untuk Nasabah Premium BNI.
Sediakan helikopter, Garuda layani nasabah premium BNI

Maskapai Garuda Indonesia bidik 11.000 nasabah premium Bank Negara Indonesia dengan memberikan layanan super premium, salah satunya berupa menyediakan jasa helikopter dari gedung BNI ke Bandara Soekarno-Hatta. Kerjasama dengan PT Bank Negara Indonesia Tbk (BNI) ini diwujudkan dalam penandatanganan memorandum of understanding (MoU) oleh Direkur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar dan Direktur Utama BNI Gatot Mudiantoro Suwondo. "Sebagai maskapai dengan layanan full service, Garuda Indonesia terus berupaya untuk memperluas pangsa pasarnya khususnya para pengguna jasa premium. Dengan potensi jumlah nasabah premium Emerald BNI yang mencapai lebih dari 11.000 orang, maka kerjasama dengan BNI ini sangat strategis bagi Garuda dan BNI," kata Emirsyah saat penandatanganan MoU, Kamis.

Dia menambahkan MOU tersebut nantinya akan dituangkan dalam bentuk Perjanjian Kerjasama (PKS) khusus untuk para pelanggan di segmen premium dimana diantaranya adalah layanan khusus pre, in , dan post flight pada penerbangan domestik dan internasional, penggunaan executive lounge baik di Garuda Indonesia Lounge maupun di BNI Emerald Lounge dan outlet, serta layanan premium lainnya dalam rangka menciptakan Customer Intimacy dan Experience yang terbaik bagi para pelanggan kedua perusahaan.

Menurut Emirsyah, pihaknya akan menyediakan sarana layanan premium di Gedung BNI 46, berupa layanan cek in dan heli ped (landasan helikopter). Untuk itu, pihaknya hanya akan mengeluarkan dana Rp2,3 miliar. Untuk helikopternya sendiri, pihak BNI sudah menyiapkan dengan bekerja sama dengan Susi Air. "Nanti kami akan buat heli ped di Gedung BNI 46 ini. Nantinya nasabah premium BNI yang diberinama Emerald, dapat menggunakan fasilitasnya dengan chek in di gedung ini, lalu naik helikopter menuju bandara. Nah nantinya di bandara kami siapkan lahan khusus, mungkin di dekat hanggar kita," kata Emirsyah.

Dengan adanya layanan premium untuk nasabah Emerald BNI ini,Emirsyah optimistis akan menambah jumlah nasabah BNI. "Nanti bisa jadi jumlah nasabah Emerald BNI bertambah karena ada layanan premium dari Garuda-BNI ini," katanya.

Emirsyah menambahkan untuk pelanggan Garuda Frequent Flyer Platinum sendiri, saat ini tercatat 11.000 orang, dengan adanya nasabah Emerald BNI ini, akan menjadikan pelanggan Platinum Garuda menjadi dua kali lipat.

Pada kesempatan yang sama, Direktur Utama BNI Gatot Murdiantoro Suwondo mengatakan sinergi dan kombinasi kedua layanan premium antara BNI dan Garuda ini akan memberikan nilai tambah bagi pelanggan keduanya. "Antara BNI dan Garuda Indonesia telah memiliki sejarah yang panjang dalam menjalin kerjasama bisnis. Dengan penambahan kerjasama dalam bidang layanan premium ini akan semakin memperkuat sinergi BNI dan Garuda Indonesia ini juga menjadi bagian sinergi antar BUMN atau BUMN Incorporated seperti yang diprogramkan oleh Kementerian BUMN," lanjut Gatot.

www.bisnis.com

Senin, 26 Desember 2011

Penerbangan Makassar-Wakatobi Dilayani Pesawat Merpati Nusantara Airlines

Penerbangan Makassar-Wakatobi Dilayani Pesawat Merpati Nusantara Airlines.
Merpati Nusantara Airlines layani penerbangan Makassar-Wakatobi

Maskapai penerbangan Merpati Nusantara Airline (MNA) membuka rute penerbangan Makassar - Wakatobi dan Kendari via Baubau PP, dua kali dalam seminggu. Merpati mulai melayani penerbangan perdana jalur Makassar - Wakatobi dan Kendari via Baubau pulang pergi tersebut menggunakan pesawat jenis PK- MZP MA 60, Sabtu (24/12/2011). "Tahap awal penerbangan Makassar - Wakatobi dan Kendari via Baubau ini, kita coba dua kali seminggu," kata Manajer PT Merpati Nusantara Airline Distrik Ujungpandang, Ali Ridho, di Bandara Matahora Wangi-wangi sesaat sebelum terbang kembali ke Makassar.

Menurutnya, pada penerbangan perdana dari Makasar ke Wakatobi via Baubau tersebut mengangangkut 30 penumpang dari 54 kursi yang tersedia. Demikian pula penerbangan dari Wangi-wangi ke Kendari atau sebaliknya, dari Kendari ke Wakatobi juga mengangkut 30 penumpang. "Pada penerbangan perdana ini, tiap rute, Makassar - Baubau, Baubau - Wakatobi dan Wakatobi Kendari atau sebaliknya, kursi yang terjual rata-rata 60 persen dari total kursi sebanyak 54," katanya.

Ia mengatakan, jika pada dua atau tiga bulan ke depan jumlah kursi sudah bisa terjual sampai 85 persen atau bahkan lebih, pihaknya akan mempertimbangkan untuk melayani pernerbangan di jalur tersebut setiap hari.

Namun, ia mengemukakan, bila selama kurun waktu tersebut jumlah penumpang naik maupun turun hanya berkisar di bawah 85 persen, pihak Merparti hanya akan meningkatkan frekwensi penerbangan paling tinggi tiga kali dalam seminggu. "Sesuai dengan misi bisnis Merpati yang berorientasi pada profit atau keuntungan, baru akan meningkatkan ferekwensi penerbangan jika menguntungkan, bahkan tidak menutup kemungkinan menambah jumlah peswat," katanya.

Menurut dia, penerbangan jalur Makassar - Wakatobi wia Baubau, memiliki prospek yang cukup cerah, karena posisi Wakatobi sebagai tujuan wisata dunia dari tahun ke tahun akan semakin dikunjungi banyak wisatawan. "Kami melihat ke depan daerah Wakatobi yang memiliki keindahan alam yang tidak kalah dengan Bali, akan menjadi tujuan wisata terbesar ke dua di Indonesia setelah Bali. Makanya, kami sangat bersyukur Bupati Wakatobi, Pak Hugua sudah memberikan kami izin untuk melayani penerbangan di jalur ini," katanya.

Sementara itu, Bupati Wakatobi, Hugua mengatakan kehadiran pesawat Merpati yang melayani jalur Makassar - Baubau - Wakatobi - Kendari pulang pergi itu, akan semakin mendorong peningkatkan pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat Wakatobi. "Dengan frekwensi penerbangan di Wakatobi yang sudah dilayani dua pesawat, Ekspres Air setiap hari dan Merpati dua kali seminggu, mobilitas barang dan jasa juga akan semakin meningkat," katanya.

Selain itu kata dengan semakin lancarnya arus penerbangan Wakatobi - Makassar dan Wakatobi - Kendari pulang pergi, daya saing Wakatobi dalam perebutan pasar wisata dunia juga akan semakin meningkat. "Ketika suatu daerah mudah dijangkau dengan transportasi udara, maka daerah tersebut akan semakin ramai dikunjungi, baik wisatawan maupun pelaku bisnis lainnya. Makanya, kita berkeyakinan, makin lancarnya penerbangan di jalur ini, akan mendorong peningkatan pertumbuhan ekonomi masyarakat Wakatobi secara keseluruhan," katanya.

Menurut Bupati Hugua, sejak bandara Matahora mulai dioperasikan tahun 2009 dan dilayani satu maskapai penerbangan, pertumbuhan ekonomi Wakatobi setiap tahun rata-rata mencapai 10,03 persen.

www.gatra.com

Rabu, 21 Desember 2011

80 Persen Tiket Pesawat Penerbangan Palangkaraya-Jakarta Telah Terjual

80 Persen Tiket Pesawat Penerbangan Palangkaraya-Jakarta Telah Terjual. Berkenaan Natal 2011 dan tahun baru 2012, tiket pesawat dengan rute penerbangan Palangkaraya-Jakarta sudah hampir habis terjual.
Tiket Pesawat Palangkaraya-Jakarta Nyaris Habis

Tiket pesawat dari Jakarta menuju Palangkaraya, Kalimantan Tengah, untuk masa Natal dan Tahun Baru diperkirakan habis dalam waktu dekat. Okupansi pesawat diperkirakan baru normal lagi setidaknya seminggu setelah Tahun Baru.

Kepala Perwakilan Batavia Air Palangkaraya Aribowo SY di Palangkaraya, Selasa (20/12/2011), mengatakan, tingkat pemesanan tiket sudah mulai tinggi. Sekitar 80 persen tempat duduk untuk pesawat Batavia Air tujuan Palangkaraya-Jakarta sudah dipesan hingga Natal nanti. Dalam dua hari, diperkirakan banyak jadwal penerbangan dengan tiket yang sudah habis. Setelah Natal hingga Tahun Baru, sudah sekitar 50 persen tiket dibeli dan diperkirakan habis pekan depan. Harga tiket masih normal atau berkisar Rp 400.000-Rp 600.000.

Tak ada lonjakan harga yang terlalu tinggi. Okupasi diprediksi kembali normal setelah 10 Januari 2012, kata Aribowo . Pesawat yang dipakai adalah Boeing 747-400 dengan daya angkut 168 penumpang. Jadwal keberangkatan dari Palangkaraya sekitar pukul 14.40 dan tiba di Jakarta pukul 16.00.

General Manager Garuda Indonesia Palangkaraya Agus Dewanta mengatakan sudah banyak tiket dipesan untuk masa Natal dan Tahun Baru. Tiket rute Palangkaraya menuju Jakarta untuk tanggal 21 Desember dan 22 Desember 2011, misalnya, tersisa masing-masing 15 lebar dan 13 lembar.

Berdasarkan pengalaman pada tahun-tahun sebelumnya, tiket bisa habis dalam satu atau dua hari mendatang. Menurut Agus, pihaknya menggunakan pesawat Boeing 737-800 Next Generation dengan daya angkut 162 penumpang. Peningkatan pemesanan tiket mulai terjadi sejak 15 Desember 2011. "Meski demikian, harga tiket tidak menjadi lebih tinggi. Tidak berubah. Harga tiket mulai Rp 516.000 per orang . Pemesanan kembali normal seminggu setelah Tahun Baru," tuturnya.

regional.kompas.com

Senin, 19 Desember 2011

Garuda Indonesia Dan General Electric Bangun Corporate University

Garuda Indonesia Boeing 747-400 PK-GSH. ZonaAero
Garuda Indonesia Boeing 747-400 PK-GSH
Garuda-GE Dirikan Corporate University

PT Garuda Indonesia Tbk dan General Electric Indonesia akan mendirikan Corporate University untuk menghasilkan pemimpin masa depan berkualitas di maskapai penerbangan pelat merah ini. Sebagai salah satu tahap menuju pendirian Corporate University ini, Garuda Indonesia dan GE Indonesia melaksanakan penandatanganan kerjasama program pengembangan sumber daya manusia "Leadership & Management Development Program". Penandatanganan dilakukan oleh Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar dan CEO GE Indonesia Handry Satriago. "Kerjasama pelaksanaan leadership program ini nantinya akan semakin mengembangkan Garuda Indonesia Training Center (GITC) khususnya dalam menghasilkan SDM yang semakin berkualitas yang akan menjadi pemimpin masa depan di Garuda Indonesia," kata Emirsyah akhir pekan.

Emirsyah mengatakan bahwa GE diketahui sebagai perusahaan dunia yang memiliki program pengembangan human capital (sumber daya manusia/SDM) yang sangat baik, dan kerjasama pengembangan leadership dengan GE ini dimaksudkan untuk mempersiapkan human capital Garuda Indonesia yang handal dan berkualitas. "Garuda Indonesia akan menghadapi tantangan yang cukup berat, sehingga harus memiliki human capital yang berkualitas untuk memastikan program pengembangan perusahaan khususnya program Quantum Leap dapat berjalan sesuai rencana, untuk mewujudkan Garuda yang mampu berkompetisi secara internasional," tambah Emir.

CEO GE Indonesia Handry Satriago mengatakan bahwa bahwa GE dan Garuda Indonesia adalah dua perusahaan yang memiliki sinergi yang cukup kuat. "Selain mendukung Garuda dalam bidang operasional termasuk perawatan pesawat, GE juga secara penuh mendukung Garuda dalam pengembangan human capitalnya," kata Handry.

Dia menambahkan pihaknya akan bantu membangun Corporate University untuk Garuda Indonesia. "Konsepnya kita partner, akan jauh lebih menarik jika kita langsung, sharing knowledge, sama-sama membangun kurikulum. Visi kami di indonesia, kami harus memberikan pengembangan lokal talen," katanya. Dia menambahkan sekolahnya akan dimulai pada awal tahun depan. Pada tahun pertama ajaran akan menerima 50 orang manajemen Garuda.

www.bisnis.com

Minggu, 18 Desember 2011

Armada Pesawat Terbang Bertambah, Lion Air Targetkan Peningkatan Pendapatan

Armada Pesawat Terbang Bertambah, Lion Air Targetkan Peningkatan Pendapatan.
Lion targetkan peningkatan pendapatan 20% pada 2012

PT Lion Mentari Airlines, maskapai penerbangan Lion Air menargetkan peningkatan pendapatan sebesar 20% pada 2012 dari US$1 miliar pada tahun ini menjadi US$ 1,2 miliar. Direktur Utama Lion Air Rusdi Kirana mengatakan pertumbuhan tersebut didukung oleh penambahan jumlah pesawat yang telah dibeli Lion Air sebanyak 408 unit pesawat tipe 737-900 ER dan 737 MAX dengan investasi keseluruhan mencapai US$37,7 miliar.

Rinciannya yakni 178 pesawat pesanan pertama yang pengirimannya telah dimulai pada 2007. Selain itu masih ada 230 pesawat pesanan kedua yang terdiri dari 29 unit pesawat tipe 737-900 ER dan 201 Boeing 737 MAX dengan yang baru saja disepakati November lalu dimana pengirimannya baru akan dimulai pada 2017. "Harapan kami, reveneu pada 2012 bisa tumbuh sekitar 20%," ujarnya kepada wartawan usai penerbangan perdana Lion Air rute Surabaya-Singapura, di bandara Changi Singapura, Jumat.

Dituturkan olehnya pada tahun 2012 pihaknya mulai menambah pengoperasian jumlah pesawat Lion Air Boeing 737 900 ER sebanyak 24 unit dan 6 unit pesawat tipe ATR 72-500. Proses pengadaan tersebut akan terus berlangsung secara bertahap dan terus menerus sehingga pada 2025 seluruh unit Boeing yang telah dipesan dapat terealisasi seluruhnya. "Target tahun depan, ada penambahan total 24 pesawat Boeing 737-900 ER, dan 6 ATR 72-500. Tahun depannya lagi nambah 24 Boeing 737-900 ER, 12 ATR 72-500, terus sampai 2025 menjadi 408 unit."

Bertambahnya jumlah pesawat dan waktu penerbangan tentu saja akan berdampak pada peningkatan jumlah penumpang yang juga ditargetkan pada 2012 akan bertumbuh 20% dari total pertahun pada saat ini sekitar 26 juta hingga 27 juta menjadi 32 juta penumpang pertahun.

www.bisnis.com

Penerbangan Surabaya-Bandung, Semarang-Jakarta, Semarang-Kuala Lumpur, Surabaya-Bandung Dan Surabaya-Denpasar Dilayani Pesawat Indonesia AirAsia

Penerbangan Surabaya-Bandung, Semarang-Jakarta, Semarang-Kuala Lumpur, Surabaya-Bandung Dan Surabaya-Denpasar Dilayani Pesawat Indonesia AirAsia.
AirAsia terbangi rute Surabaya-Bandung & Surabaya-Denpasar

Indonesia AirAsia kembali buka rute penerbangan baru, kali ini Surabaya-Bandung dan Surabaya-Denpasar. Dengan demikian, sejak awal bulan ini, maskapai ini sudah buka empat rute baru. Keempat rute terbaru tersebut yakni Semarang-Jakarta, Semarang-Kuala Lumpur, dan Surabaya-Bandung dan Surabaya-Denpasar.

Presiden Direktur Indonesia AirAsia Dharmadi mengatakan AirAsia kembali merealisasikan komitmen mengembangkan rute penerbangan dalam negeri guna memperkuat posisi di pasar domestik. "Setelah meluncurkan rute unik Surabaya--Medan pada 2010, Indonesia AirAsia kini menghubungkan kota pahlawan dengan dua kota wisata terpopuler di Tanah Air yaitu Bandung dan Denpasar," kata Dharmadi, Senin.

Dia menjelaskan AirAsia Indonesia akan memulai penerbangan perdana Surabaya – Bandung dan Surabaya – Denpasar pada 14 Februari 2012, bertepatan dengan Valentine’s Day, hari kasih sayang sedunia. "Di samping memenuhi komitmen dalam mengembangkan rute domestik, peluncuran kedua rute ini juga merupakan wujud cinta kami terhadap Indonesia. Kami ingin agar tiket penerbangan kami yang terjangkau dapat menggairahkan wisata dan ekonomi nusantara, serta menggerakkan industri kreatif di Tanah Air. Rasa cinta dan rasa bangga akan potensi bangsa inilah yang mendorong kami untuk terbang perdana di hari Valentine," katanya.

Dia menambahkan dengan dihadirkannya rute baru Surabaya – Bandung dan Surabaya - Denpasar, Bandung, Bali dan Surabaya saling terhubung secara langsung. Konektivitas domestik ini diharapkan dapat mempermudah dan meningkatkan pertukaran pasar kreatif di antara ketiga kota tersebut.

Dharmadi menjelaskan untuk merayakan peluncuran rute baru ini, khusus bagi pemegang kartu AirAsia HSBC, AirAsia Indonesia menawarkan kursi mulai dari Rp69.000, untuk Surabaya – Denpasar mulai dari Rp119.000, begitu juga untuk Surabaya – Bandung. "Periode pemesanan tiket 12-18 Desember 2011 untuk periode perjalanan 14 Februari hingga 27 Oktober 2012," kata Dharmadi.

www.bisnis.com

Sabtu, 17 Desember 2011

Garuda Indonesia Beli Simulator Pesawat A330-200 Dan B-737-800 NG

Garuda Indonesia telah membeli simulator pesawat terbang Airbus A330-200 dan Boeing 737-800 NG. Dua unit simulator pesawat terbang buatan CAE, sebuah perusahaan di Montreal, Kanada, telah dibeli dan sudah dioperasikan oleh maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia. Kedua simulator pesawat baru tersebut digunakan untuk melatih pilot yang akan mengemudikan pesawat terbang jenis Airbus A330-200 dan Boeing 737-800 NG.
Garuda Indonesia Airbus A330-200. ZonaAero
Garuda Indonesia Airbus A330-200
Garuda Operasikan Dua Simulator Pesawat Terbaru

Guna meningkatkan kompetensi pilot, Garuda Indonesia meresmikan penggunaan dua flight simulator pesawat paling mutakhir, yaitu pesawat Airbus A330-200 dan Boeing 737-800 NG. Kedua simulator itu akan digunakan melatih para pilot Garuda agar siap dan sigap mengoperasikan Airbus A330-200 dan Boeing 737-800 NG. "Penggunaan dua simulator merupakan bentuk antisipasi peningkatan jumlah armada yang dioperasikan Garuda," kata Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar kepada metrotvnews.com di Jakarta, Jumat (16/12).

Pada tahun 2015, Garuda akan mengoperasikan 154 pesawat, termasuk 25 pesawat Airbus A330-200 dan 80 pesawat Boeing 737-800 NG. Karenanya, kata Emirsyah Satar, pihaknya terus menambah jumlah pilot. Saat ini Garuda Indonesia kita telah memiliki 1000 pilot. Jumlah itu akan ditambah 400 pilot hingga 2015. Emir yakin, kedua simulators ini akan mendongkrak kualitas keamanan perusahaan dan menurunkan biaya pelatihan pilot hingga sekitar 50 persen. Kedua simulator itu ditempatkan di Garuda Indonesia Training Center, Duri Kosambi, Jakarta.

Emir menjelaskan, dengan dua simulators itu Garuda Indonesia bisa leluasa melakukan simulasi training tanpa harus tergantung pihak luar. Waktu pelatihan pilot juga bisa lebih tepat waktu. Sampai saat ini simulator training untuk pilot Airbus A330 series dilakukan di Kuala Lumpur, Hongkong, dan Bangkok. Sementara simulator training Boeing 737-800 NG dilakukan di Singapura, Hongkong, Seoul, dan Brisbane.

Kedua simulator dibeli Garuda dari CAE, sebuah perusahaan di Montreal, Kanada, yang bergerak di bidang pembuatan peralatan, pelatihan penerbangan sipil maupun militer. Teknologinya menggunakan System Electric Motion, sehingga konsumsi listrik bisa ditekan hingga 40 persen. Garuda menginvestasikan dana senilai 26 juta dollar AS yang berasal dari kas internal perseroan untuk pembelian kedua simulator tersebut.

www.metrotvnews.com

Senin, 12 Desember 2011

Penerbangan Beijing-Copenhagen Dilayani Pesawat Air China

Penerbangan Beijing-Copenhagen Dilayani Pesawat Air China. Maskapai penerbangan Air China telah bersiap untuk melayani rute penerbangan langsung yang menghubungkan kota Beijing dan Copenhagen. Penerbangan langsung rute Beijing-Copenhagen direncanakan akan dilayani Air China mulai tanggal 2 Juni 2011.
Air China Akan Membuka Penerbangan Langsung Antara Beijing Dan Copenhagen

Pada tanggal 2 Juni 2012, Air China akan memulai rotasi langsung antara Beijing dan Copenhagen. Keempat penerbangan mingguan ini akan beroperasi pada hari Selasa, Kamis, Sabtu dan Minggu dengan pesawat Airbus A330-200. Layanan baru ini akan menambah tujuan Air China menjadi 14 kota, dan jumlah penerbangan mingguan pulang-pergi antara China daratan dan Eropa menjadi 178.

Air China adalah satu-satunya maskapai penerbangan nasional China dan anggota Star Alliance. Selain operasi komersialnya, maskapai ini juga memberikan layanan penerbangan untuk para pemimpin negara dalam kunjungan resminya ke negara lain.

Dengan armada 290 pesawat Airbus dan Boeing, kami menjalankan 289 rute - 73 penerbangan internasional, 14 regional, dan 202 domestik - yang melayani 142 kota, termasuk 43 penerbangan internasional, 4 regional, dan 95 domestik, di 30 negara dan wilayah. Kami menawarkan lebih dari 6.900 penerbangan dengan lebih dari 1.100.000 kursi setiap minggunya. Berkat keanggotaan kami di Star Alliance, jaringan rute kami, dengan Beijing sebagai pusatnya, mampu menjangkau 1.160 tujuan di 181 negara.

PhoenixMiles adalah program loyalitas pelanggan (frequent flyer) kami yang memungkinkan pelanggan setia kami menambah jarak tempuh dan meminta penghargaan dalam sistem kami di seluruh dunia.

Melalui inovasi dan kualitas layanan kami, kami telah memenangkan berbagai penghargaan dalam industri. Pada bulan Desember 2010, Air China terpilih sebagai salah satu dari 500 merek terkemuka World Brand Lab dengan nilai merek sebesar RMB 478 miliar, dan maskapai penerbangan ini termasuk di antara perusahaan paling terhormat di dunia selama bertahun-tahun. Pada bulan ini pula, Air China terpilih sebagai salah satu dari "60 Merek yang Paling Berpengaruh di Republik Rakyat China", dan penghargaan itu mencerminkan sepenuhnya kontribusi amat besar Air China terhadap pertumbuhan ekonomi negara tersebut dan kesejahteraan masyarakat dalam enam dekade terakhir.

Untuk informasi lebih lanjut, silakan kunjungi situs web www.airchina.com.cn, atau hubungi hotline layanan kami 95583 / hotline layanan anggota 4006-100-666.

www.antaranews.com

Turkish Airlines Raih Peringkat Pertama Untuk Penyediaan Makanan Dalam Penerbangan Versi Skyscanner

Turkish Airlines Raih Peringkat Pertama Untuk Penyediaan Makanan Dalam Penerbangan Versi Skyscanner.
Turkish Airlines Peringkat Pertama Penyajian Makanan Penerbangan

Sebuah panel wisatawan internasional telah menyatakan bahwa makanan terbaik dalam penerbangan disajikan oleh Turkish Airlines, demikian menurut Skyscanner.

Situs perbandingan penerbangan tersebut memasukkan 19 maskapai penerbangan internasional dari seluruh penjuru dunia dalam penelitian dan memeringkatkan mereka sesuai dengan skor yang mereka peroleh dari para penumpang. Lebih dari 100 penumpang dari seluruh dunia diminta untuk menilai makanan yang disajikan oleh maskapai dalam hidangan dan rasa.

Turkish Airlines menduduki tempat pertama dengan skor 86% untuk menunya yang mencakup hidangan seperti terong isi dan tart pir kenari. Seperti halnya makanan standar, maskapai ini juga menawarkan berbagai makanan khusus termasuk, makanan untuk anak-anak, Kosher, vegetarian dan pilihan makanan laut. Di tempat kedua diduduki Singapore Airlines, di mana Gordon Ramsay sebelumnya menawarkan keahliannya sebagai bagian dari panel kulinernya, sementara Etihad menempati peringkat ketiga mengungguli pesaingnya dari UEA, yakni Emirates di peringkat kelima setelah Aer Lingus.

Peringkat selengkapnya:

MaskapaiSkor
1.Turkish Airlines86
2.Singapore Airlines81
3.Etihad80
4.Aer Lingus78
5.Emirates77
6.Cathay Pacific75
7.KLM75
8.Qantas72
9.Aeroflot71
10.Air France70
11.Iberia65
12.SAS64
13.United Airlines62
14.British Airways60
15.Qatar Airways57
16.Virgin Atlantic57
17.Alitalia54
18.Lufthansa53
19.American Airlines47.5

Mary Porter, ahli makanan Skyscanner yang ahli makanan dan salah seorang pemilik restoran Kitchen Porter's, berkomentar: "Stereotip hidangan dalam penerbangan yang hampir dapat dimakan tampaknya akan dilupakan. Di pasar yang amat kompetitif dewasa ini, maskapai harus berbeda satu sama lain, dengan memastikan pengalaman penumpang dalam penerbangan adalah pengalaman yang positif dan akhirnya menciptakan loyalitas pelanggan.

Hidangan dalam penerbangan merupakan cara penting melakukan hal ini dan dalam beberapa tahun terakhir telah ada investasi besar di bidang ini dengan banyak koki terkemuka dipekerjakan untuk memasak hidangan dalam penerbangan oleh maskapai untuk membantu mengembangkan penawaran mereka. Investasi dalam makanan ini tampaknya telah sukses - banyak pengulas dalam studi kami menggambarkan makanannya 'lezat' atau 'enak' dan lebih dari setengah dari maskapai yang termasuk dalam studi ini mencapai skor 70% atau lebih."

Tentang Skyscanner
Skyscanner adalah situs pencarian perjalanan yang memberikan perbandingan online mengenai biaya penerbangan bagi jutaan penerbangan pada ribuan maskapai penerbangan, serta penyewaan mobil, hotel dan penawaran.

www.antaranews.com

Selasa, 06 Desember 2011

Air China Sediakan Fasilitas Pembelian Tiket Pesawat Dan Kereta Api Di Jerman Via Website

Air China Sediakan Fasilitas Pembelian Tiket Pesawat Dan Kereta Api Di Jerman Via Website.
Tiket pesawat dan paket kereta api kini tersedia di situs Air China Di Jerman

Air China terus mengembangkan situs web global yang menawarkan berbagai produk dalam mendukung perjalanan internasional untuk memenuhi kebutuhan para penumpang dan memberi mereka lebih banyak kenyamanan. Pada bulan November 2011, situs web bahasa Jerman Air China mulai menawarkan pemesanan Rail and Fly baik dalam bahasa Jerman maupun Inggris. Saat ini, para penumpang dapat membeli tiket pesawat udara dan kereta api DB pada saat yang bersamaan agar lebih melengkapi rencana perjalanan dan kenyamanan dalam pelayanan.

Para penumpang yang mengunjungi situs web bahasa Jerman Air China dapat segera menggunakan Rail & Fly agar mudah memeriksa jadwal dan membeli tiket secara online untuk Air China maupun Deutsche Bahn, Kereta Api Nasional Jerman tanpa meninggalkan rumah. Mereka dapat berangkat dari setiap stasiun kereta di Jerman di mana layanan kereta api DB tersedia dan melakukan perjalanan ke bandara Frankfurt, Munich dan Dusseldorf untuk menghubungkan penerbangan Air China ke China dan seluruh dunia.

Layanan web ini memberi para penumpang kemudahan dalam pembelian tiket terlebih dahulu dan pilihan pemesanan yang fleksibel. Dengan menggunakan sistem online, penumpang dapat memilih bandara untuk transit yang paling nyaman dan waktu penerbangan untuk memenuhi persyaratan perjalanan dan memesan tiket kereta api ke bandara pada waktu yang sama. Pilihlah nomor Rail & Fly Pick DB yang ditampilkan dalam email konfirmasi ke stasiun kereta api untuk menggunakan kereta yang sesuai dengan bandara di mana penerbangan akan diberangkatkan.

Untuk informasi lebih lanjut, silakan kunjungi situs web bahasa Jerman Air China di (www.airchina.de) dan pilihlah opsi Rail & Fly.

www.antaranews.com